京广快速路(金水路—二环支路)沿线高架桥下的“黑停车场”
京广快速路上跨建新街的高架桥下方被圈占成了停车场
金水路西延下穿西三环隧道口西侧的涵洞，被圈占成住处
金水路西延与京广快速路交叉口附近涵洞，停着“僵尸”车
河南商报记者陈朋冲/文邓万里/图
今年7月份，就郑州市高架桥下方的非法停车场、私搭乱建等乱象，省领导曾要求加强治理，依法清退。如今几个月过去了，河南商报记者探访发现，乱象依然存在。除高架桥下方区域，郑州部分未投用的桥梁涵洞、管廊也被圈占，甚至一些已开通的涵洞内，半幅车道还成了停车区，带来极大的安全隐患。
现场1
高架桥下有“黑停车场”遇检查时管理员撕掉“P”字牌
11月23日，河南商报记者在郑州市京广快速路（金水路—二环支路）沿线探访发现，京广快速路高架桥下方有一排排停车位。桥梁墩柱上，显示一个个硕大的“P”字牌。一名管理员看到车辆停在此处后，前去收费。
走近看，该停车场收费公示牌上，显示为公共停车场，但上面没有停车场编号、收费单位、核发机构等。该公示牌上显示，“停车20分钟内免费”“白天车位5元/次，每超一小时加收1元”。现场有车主提出停车十几分钟，该管理员说，“那就收5元钱吧。”
看到该公示牌被不少杂物遮挡，河南商报记者询问，“公示牌怎么不挂在醒目位置？”“前几天刮大风刮下来了，就把它收起来了。”该管理员回应。被问到该停车场有没有正规手续时，该管理员称，“当然有，要不然我们能一直在这儿？”
随后，河南商报记者联系郑州市金水区停管中心了解到，该停车场早在今年10月份就已经被取缔，目前是非法经营。
半个小时后，郑州市金水区执法局南阳路中队执法人员赶到现场。这时候，停车场管理员迅速撕下一张“P”字牌。
“你们不是有手续吗，为什么还撕（‘P’字牌）？”听到河南商报记者问，该管理员回道，“这不是来检查了嘛。”
面对执法队员，停车场管理员坚持表示，“没收费”，看到河南商报记者出示的收费凭证和发票，以及拍摄的多段视频，该管理员不吭声了。
现场2
有的桥梁涵洞、管廊被圈占成了厨房、“集体宿舍”
除高架桥下方区域外，郑州一些未建成的桥梁涵洞、管廊也被圈占。
11月24日，河南商报记者在郑州市金水路西延下穿西三环隧道口西侧注意到，几个未建完的桥梁涵洞、管廊，砌上砖后被圈占起来，有的成为民房，有的成为厨房，还有的成了“集体宿舍”。
这些涵洞、管廊有数百米长，内部照明设施不齐，往深处走一片黑暗。打开手机照明，“集体宿舍”内放置了一二十张高低床，还堆积了许多衣物、被褥等杂物，里面有人休息，还有人抽烟。用作厨房的一条涵洞、管廊，内部有液化气罐和灶台，有人正在做饭。
河南商报记者注意到，这些涵洞、管廊内，通风十分不畅，一侧封闭后只有一个出口，一旦出现火灾等事故，仅有的逃生通道被封闭，后果不堪设想。
现场，一名40多岁的男子告诉河南商报记者，自己平时在其他工地干活，是朋友介绍的，在这儿租住有一段时间了。谈到现在住了多少人，他并不确定，“有一二十个，不固定，有多有少。”
当询问“房东”是谁、租金多少时，该男子突然很警惕，“你们租房子的话，把电话留下，自然有人跟你联系。”
周边居民介绍，该处涵洞、管廊被圈占有一两年了。
现场3
高架桥下方被圈成停车场管理员承认没手续
京广快速路其他路段，高架桥下也有“黑停车场”。
11月25日，河南商报记者探访发现，京广快速路上跨建新街的高架桥下方，一处200多米长、10多米宽的区域成了停车场。现场停放数十辆机动车，不时地有车辆根据管理人员的指引进入。
该停车场没有任何收费公示牌，远看也没有任何停车的标志，只是在门禁位置、LED小屏幕上显示“停车收费”。
采访中，该停车场管理员宣先生并没有避讳，“这个停车场没有手续，还没办。”至于能否将高架桥下该区域圈占，违规用作停车场，他并没有多说。
一名在此停车的车主告诉河南商报记者，他于11月24日下午3时左右将车辆停放在该区域，25日上午9时许，他前来取车，不到一天，缴费70元，“问他们有没有收费标准，他们说没有。刚开始收费还高，好说歹说最后才收了70元钱。”
11月25日上午，接到市民反映后，郑州市二七区执法局执法人员赶到现场，下达责令整改通知书，要求该停车场管理员立即改正违法行为，到二七区执法局五里堡执法中队接受处理。
现场 4
一些涵洞开通后半幅车道成了停车区
一些涵洞开通后，里面的车道被占用，成了停车区。
11月25日上午11时左右，河南商报记者在金水路西延与京广快速路交叉口周边区域注意到，自西向东有三条涵洞，均有车辆正常通行。最左侧一条涵洞，左半幅已经成为停车区。
现场，这个涵洞内停了7辆车，绝大部分是豫A拍照，有一辆是外地车，这辆外地车的车身、前后窗玻璃上积了厚厚一层灰。
当天晚上8时左右，河南商报记者再次来到该涵洞附近，由西向东穿过该涵洞，发觉停放的车辆会给车主带来不少安全隐患。
据了解，金水路西延下穿隧道于2019年2月试开通。11月27日，该隧道建设方介绍，该隧道工程的养护工作已经移交给城市管理部门。
11月27日，郑州市市政工程管理处相关工作人员告诉河南商报记者，该处负责上述三条涵洞内道路的养护工作，涉及乱停车问题，他们也将反映给交警部门。（请继续阅读A05版）
