中大型SUV在国内越来越受到消费者的喜爱，其中大众途昂的表现就非常抢眼，之前就有过6个月卖出了近4万辆的优异成绩。而大众也借着途昂的火爆，推出了途昂X，主打中大型轿跑SUV这个细分领域。并且在我看来大众途昂X比丰田汉兰达更有吸引力，不仅是在外观和配置上，尤其是现在降至25万左右的售价，那么作为一款中大型轿跑SUV，大众途昂X的亮点在哪里呢？
作为大众旗下首款轿跑SUV，途昂X的外观和普通版的途昂最大区别是采用了溜背式造型。在细节中，前脸的中网变得更加扁平，前包围内部也采用了蜂窝状装饰，整车的视觉效果更偏运动感车尾的变化非常大，主要是因为溜背式设计让车尾经过了重新设计。尾灯造型和前大灯相呼应，内部点阵式刹车灯很有辨识度。而后包围也采用了和车头相同的风格，两边的排气只是装饰，正在地被隐藏在了车底。
车身侧面，途昂X线条依旧充满了力量感。整车的重量达到了2吨，车身尺寸长宽高分别为4905mm*1989mm*1719mm，轴距和普通版途昂一样是2980mm，虽然长度减少了134mm，但是车内的空间依旧非常宽敞，拥有很好的乘坐体验。
进入车内，大众途昂X的内饰依旧是我们熟悉的大众风格，主要的变化在细节中，途昂X用料上除了大量软质材料，还加入了碳纤维饰板，对整车的运动氛围提升明显，而且多功能方向盘采用的也是大众旗下运动车型采用使用的三辐式方向盘，手感舒适细腻。科技配置上10.25英寸全液晶仪表盘+9.25英寸液晶屏，支持手机映射和车联网等功能。配置上，真皮座椅、后排独立空调、全景天窗、驻车雷达等主流配备均有配备。
在动力方面，途昂X销售主力车型是搭载2.0T涡轮增压发动机，能够提供最大功率186马力/220马力，峰值扭矩320牛.米/350牛.米，匹配的是7挡双离合变速箱，部分车型配备有悬架软硬调节和全时四驱系统。另外途昂X的高配车型搭载的是2.5TV6发动机，能够爆发出最大功率299马力，峰值扭矩500牛.米，匹配的是7速双离合变速箱，以及全车搭载有全时四驱系统，能够在6.9秒内完成零百加速。
总结：途昂X和普通款途昂相比，更加年轻时尚，尤其是作为中大型轿跑SUV途昂X的表现还是非常抢眼的，尤其是它低至25万座椅的售价，所表现出的吸引力远超丰田汉兰达等车型，况且现在还有途昂X极夜限定版车型，那么你看好这款车型吗？欢迎在下方评论区留言。
