据外媒报道，沃尔沃汽车于昨日发表公告称，由于吉利汽车计划在科创板上市，两者的合并计划已暂时搁置，拟将在今年秋季恢复合并谈判。
2010年，沃尔沃因为经营表现不佳而被1999年收购它的福特汽车出售，随后吉利汽车母公司吉利控股以18亿美元全资收购沃尔沃所有股份，吉利汽车与沃尔沃汽车之间的技术合作也日益紧密，但在股权资本上并无交集。
今年2月10日，吉利与沃尔沃同时发布公告，称双方正在就业务整合进行初步讨论，并将合并后的业务分别于香港和斯德哥尔摩上市，预计年内完成资产重组，实现两家公司在资本市场上的“合二为一”。
但在今年4月底，证监会发布《关于创新试点红筹企业在境内上市相关安排的公告》，将境外已上市红筹企业回归A股上市的市值门槛由2000亿元放低至200亿元，吉利汽车回归A股希望重燃。6月17日，吉利汽车发布公告称，董事会批准可能发行人民币股份及于上海交易所科创板上市的初步提议。
对于吉利汽车回归A股的计划，沃尔沃汽车发言人表示："既然吉利汽车计划在A股上市，那么就不能在此时讨论两家公司的合并计划。并声称“一旦吉利汽车结束与此相关的活动”，谈判就会恢复。
根据2月份的公告，两家公司合并之后将保持吉利、沃尔沃、领克和极星品牌的独立性，并将在香港和斯德哥尔摩两地上市，若顺利登陆科创板，吉利则有望实现“上海+香港+斯德哥尔摩”三地同时上市的构想。
