车有弹簧声一样的异响是什么原因? 乐风车点火后爬坡有异响 是不是皮带变长了

汽车打不着火，拧钥匙发出哒哒哒响（有电） ，怎么办？ 我也遇到同样的问题。我的车停了三周没开，拧钥匙只听见哒哒哒的声音，大灯阅读灯都能亮，就是打不着火。网上了一下，第一下拧钥匙能感觉到起动机转，就是很无力，所以起动机应该没坏。所以总结了两个可能问题，一是有可能是电瓶电压不够，二是汽车没油了。因为对车不懂，所以不愿意找外面的人来修理，怕被坑，所以只能先尝试第一种可能。当天在京东上买了一个跟充电宝一样的东西，第二天早上到货，晚上下班回家，给充电宝充满电然后接到电瓶上，再发动，一下就打着火了。所以我觉得你的车子应该也是电瓶问题，先找个车搭电试下。涨紧轮异响不换是否影响行车 会影响行别的。一般来说比如2113嗡嗡的异响或者吱5261吱异响，可能就是涨紧器出现故4102障。涨紧1653器的作用在发动机的正时皮带或正时链条上，对其起导向和涨紧的作用，使其始终处于最佳涨紧状态。一般分为油压和机械两种方式，它们都可以自动的对正时皮带和正时链条进行涨紧度的调节。扩展资料涨紧轮是汽车等零配件的一个易损件，皮带用时间长了容易被伸长，有的涨紧轮可以自动调节皮带的张力，另外有了涨紧轮皮带运行更加平稳，噪音小了，而且可以防止打滑.涨紧轮的作用是用来调节正时皮带的松紧度，一般跟正时皮带一起更换，以免发生后顾之忧。其他零件无必要要换的，只要定期去保养即可。参考资料涨紧轮_发动机声音大是什么原因？ 1、护板螺丝松发动机无法固定，在工作的时候就会产生剧烈抖动，发出噪声。这是较常见的一种小故障，拧紧或调整一下螺丝，就可以了。2、机爪垫老化机爪垫是用于支撑发动机的，老化后不能正常工作了，这个毛病是不可修复的，需要更换新的机爪垫。3、“回火”故障发动机如果发出“噗噗噗”的声音，可能是发动机气门积碳过多或者配气正时调整有误，只要清洗气门积碳，调整配气正时就行了。4、舱内配件松发动机舱内有很多塑料配件，如发动机盖板、进气管等等，一旦松动就会在发动机工作室与发动机舱产生碰撞，发出噪声，只要紧固就可以避免噪音了。5、皮带松紧差发动机皮带松紧度不够的时候，发动机会在工作中产生“吱吱吱”的尖锐噪音，面对这样的情况，调整发动机皮带的松紧度就可以避免噪音了。6、进排气泄漏进排气管出现泄漏时，车辆启动，发动机通过进排气管进排气时气体会泄漏，从而产生振动，发出噪声。发现这样的情况，需要检查进排气管，更换进排气管就可以避免噪音了。7、机油状况不对机油是发动机润滑的重要组成，机油出现问题时将影响发动机正常工作。小八之前说过当机油的粘稠度过高时，容易导致发动机运转出现问题，润滑作用变差，导致发动机在运转过程中产生。汽车更换正时皮带后，如果对不好正时汽车会有什么反应呢？ 一汽大众开迪车换喷油嘴后发动机抖是什么故障 在启动车辆或将车辆停驶未关闭发动机情况下，如果发现车身抖动明显，那么可能意味着车辆存在下面三种状况：1.发动机积碳严重 造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。2.点火系统问题 检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决办法：检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。3.油压不稳 如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决办法：检查油压，必要。正常汽车发动机的点火提前角为多少度才是正常的？ 6°-12°。点火提前角：从点火时刻起到活塞到达压缩上止点，这段时间内曲轴转过的角度。能使发动机获得最佳动力性、经济性和最佳排放时的点火提前角称为最佳点火提前角。理论上最小点火提前角为0度，但为了防止在做功行程才点燃混合气(这样会造成动力的损失)往往设为5度以上，这也是启动转速所需要的角度。最大点火提前角也不能太大，一般不能超过60度，否则振动和温升问题将凸显，效率也将下降。实际上曲轴结构的转速是受限的。影响点火提前量最大的因素是转速和混合气的燃烧速度。随着转速的上升，转过同样角度的时间变短，只有更大的提前角才能得到相应的提前时间。混合气的燃烧速度与混合气的成分、发动机的结构以及其他的一些因素有关，如燃烧室的形状、压缩比等。点火提前角基本上不会有人去调整，着车后拿正时枪照在曲轴皮带盘与发动机正时链壳上的正时标记记号，会有三条一闪一闪的白线，当有两条基本相对时那就是它的点火角。度数要用到解码仪才能看得到。要看你是什么点火方式的车，如果是分电器的一般都是逆时针旋转3-5度就行了，一般都是大概。实在不行你可以在纸上画个直角，再把直角分成18份，不就知道5度是多少了吗只有正时枪才能看到多少度 一般。启动后发动机有异响，过一会又没有了，需要修理吗 护板螺丝松发动机无法固定，在工作的时候就会产生剧烈抖动，发出噪声。这是较常见的一种小故障，拧紧或调整一下螺丝，就可以了。2机爪垫老化机爪垫是用于支撑发动机的，老化后不能正常工作了，这个毛病是不可修复的，需要更换新的机爪垫。3“回火”故障发动机如果发出“噗噗噗”的声音，可能是发动机气门积碳过多或者配气正时调整有误，只要清洗气门积碳，调整配气正时就行了。4舱内配件松发动机舱内有很多塑料配件，如发动机盖板、进气管等等，一旦松动就会在发动机工作室与发动机舱产生碰撞，发出噪声，只要紧固就可以避免噪音了。5皮带松紧差发动机皮带松紧度不够的时候，发动机会在工作中产生“吱吱吱”的尖锐噪音，面对这样的情况，调整发动机皮带的松紧度就可以避免噪音了。6进排气泄漏进排气管出现泄漏时，车辆启动，发动机通过进排气管进排气时气体会泄漏，从而产生振动，发出噪声。发现这样的情况，需要检查进排气管，更换进排气管就可以避免噪音了。7机油状况不对机油是发动机润滑的重要组成，机油出现问题时将影响发动机正常工作。小八之前说过当机油的粘稠度过高时，容易导致发动机运转出现问题，润滑作用变差，导致发动机在运转过程中产生。换完正时皮带，为什么发动机声音变大？ 一个不可小视的原因“积碳”，积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。增大油耗，加重你的经济负担。冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车，最后是燃烧室积碳严重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，从而严重影响汽车安全。正时皮带多久换一次？正时皮带的更换周期随着发动机的结构不同而有所不同，一般在车辆行驶到6万公里时应该更换。像其他配件一样，正时皮带在出厂时也有一个更换周期，很多人也发现皮带的实际使用寿命往往长于厂家的推荐值很多，所以有些用户会推迟更换甚至不更换正时皮带，这是要冒风险的。厂家只是出于安全考虑，给出有一定余量的推荐更换周期。正时皮带为什么要定期更换？正时皮带负责发动机各关键部位的准确协调，所以它对发动机的正常工作是至关重要的。一旦正时皮带损坏，气门、点火工作会停止或者乱套，发动机将不能工作，严重的情况气缸盖还会被损坏。只要这种情况发生，发动机就需要大修。随着发动机工作时间的增加，正时皮带及其附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等。车有弹簧声一样的异响是什么原因？ 1、手刹回位不畅造成的。2、我觉得不对，刹车片飞出来的东西飞不到轮胎外面。现在的维修厂鱼龙混杂，什么人都有，建议换一家4S店。玉柴85挖机发动机大修手工费多少钱？玉柴85挖机发动机大修手工费多少钱？汽车发动机大修主要包括更换气门、活塞、缸套、或者镗缸、磨轴等。按照一般4S店的标准是都需要更换。

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