作为今年全球范围内为数不多线下举办的大型国际性车展，11月20日-29日举办的广州国际车展算是今年各大车企最后的“秀场”了，因此各大车企都不惜在此次展会上秀出自己的最新研发成果。
作为国内新能源汽车的领军品牌，比亚迪在今年的广州车展上发布了其最新的“DM-i”插电混动技术，和之前的DM技术相比，新的“DM-i”技术油耗更低，在完全不充电的情况下也能保持3.8L/100KM的油耗，首款搭载这项技术的车型“秦plus”也在车展上同步亮相。
秦plus的亮相吸引了许多消费者驻足围观，同时也吸引了一些与众不同的客人——“皮尺部”。没错，就是那个传闻中手持测量工具让豪车闻风丧胆的“皮尺部”。在每次大型国际车展上都会有他们的身影，而这一次他们出现在了比亚迪秦plus的展台上。
他们蹲在秦plus旁，观察并测量车子的底盘，其实这种情形早已不是首次出现在比亚迪展台了，在去年的上海车展上，就有“皮尺部”光临比亚迪展台，对当时刚刚发布的宋Pro EV进行测量。今年6月份的粤港澳大湾区车展上，比亚迪汉DM身旁同样也出现了“皮尺部”的影子。
所以说，当“皮尺部”出现在秦plus展台上时，小编已经不觉得奇怪了。你要量就量吧，尺寸能测量，技术你也能测量吗？秦plus最强悍之处就是其发动机热效率高达43%位居全球之首，就算你能测量出它的数据，但你也复制不出这样的发动机啊。
有的小伙伴说，车展上出现的“皮尺部”其实是改装厂的人，他们在车展上测量新车的数据以便能在第一时间推出相关的改装件，他们手中的“皮尺”说到底是为这款新车服务的，对此各位是怎么看的呢？
