今年五菱汽车推出了一款神车，一经上市就火遍了大江南北，这就是五菱宏光MINI EV。这款神车的体型不大，凭借着廉价的价格以及超高的性价比，上市之后几乎每个月销量都能超过2万多台，还打破了特斯拉model3创下的销量冠军。
这款车刚上市的时候很多人都想不明白，五菱宏光MINI EV只是一台小型电动车，价格2.88万起步，价格如此便宜，可以说是拉低了电动汽车的标准，这台小车为何这么火呢？五菱说人们需要什么我们就造什么，广大老百姓买不起一台家用代步车，所以五菱才推出了这台小巧的人民代步车，价格便宜，但是却能解决基础的代步问题。
MINI EV因为刚上市的时候很多人都质疑过这台车的续航，毕竟电动汽车冬天的续航里程会大幅度降低，MINI EV原本续航里程仅为170公里，在东北极寒的天气下，这台车到底能跑多少公里呢？辽宁有一位车主王先生半个月前购买了一辆宏光MINI EV，买这辆车仅仅是因为价格便宜，买车为了家用代步，买车过后王先生才发现和想象中不一样。
这台车的标准续航里程为170公里，王先生心想在东北零下5度左右的天气里开车，也不指望它能续航170公里了，只要超过120公里就行。没想到在零下5度到10度的气温里开车，必须得打开暖风，一开暖风掉电速度特别快，只开了26.2公里，电量就下降了39%。
电动车和燃油车不一样，刚开始用电的时候电量还比较耐用，一旦电量低至20%以下，耗电速度就会特别快，现在才跑了26公里就已经消耗掉了近40%的电，这台电动车连80公里都跑不到。王先生在网上说出自己的遭遇后引起了许多车主的共鸣，还有一些网友嘲笑他，东北人也敢买电动汽车，这不是在开玩笑吗？
东北一年中有近半年时间气温都很低，冬天天气这么冷，开着电动汽车出门完全就是在自讨苦吃，王先生也不想一想，东北天气这么冷，开啥车不得开空调？他居然有勇气买一台续航里程仅为170公里的电动车，真是太自信了。看来五菱宏光MINI EV适合气温比较暖和的南方地区，北方人还是好好考虑吧，这台车的续航里程真不行。
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