自2017年开始，北京市架空线入地改造提速，不少街道抬头已经不再是被线网“切割”的天空。市发改委近日披露，目前，2020年北京城市副中心老城地区电力架空线入地项目正在有序建设，涉及15条道路，预计全部工程将于明年9月完工。
城市副中心老城地区共58.5平方公里，北起温榆河、通顺路、朝阳北路，南至万盛南街，西起通州朝阳区界，东至东六环西侧路，涉及10个街镇。市发改委相关负责人介绍，目前，通州区正在推进老城地区城市修补和生态修复，持续提升基础设施、公共服务、绿化美化等工作水平，电力架空线入地正是老城“双修”的一项重要工作。
按照城市副中心老城地区主次干路架空线入地三年（2020-2022年）任务安排，将分三年共计实施38条主次干路57.5公里电力架空线入地。其中，2020年安排15条20.3公里，2021年安排12条约15.2公里，2022年安排11条约22公里。“为有序推进城市副中心老城地区电力架空线入地工作，北京市发改委加强保障，由市固定资产投资给予资金支持。”相关负责人表示。
今年架空线入地项目以通州文化旅游区等周边区域为重点。其中，城市主干路5条，分别是群芳中二街、万盛中二街、怡乐南街、陈列馆路和潞邑东路；城市次干路10条，分别是张采路、群芳中三街、荟萃南路、颐瑞中三路、万盛北街、云景中街、北大街、榆景中路、源盛西街、赵登禹大街。
据介绍，主要建设内容为新建开闭器103座、箱变46座、派接箱36台、计量箱34台，新敷设高压电缆66.4公里、低压电缆8.5公里，新建电力隧道79米、电力埋管23.1公里。
改造后，效果将会如何?以万盛北街为例，经过改造，原来杂乱无章的架空线路和电力线杆被拆除，既可以美化周边环境，提升城市风貌，也能让居民用电更加安全可靠。
“改造过程中，还将结合周边情况，重点考虑箱体隐形化、小型化、景观化要求，避免占用人行步道等，节约占地空间。”相关负责人介绍，同时，考虑到老城地区人口密度较大，相关部门将合理确定施工时序，采取相应措施，保护环境、减少噪音，尽量减少对周边区域交通出行及居民日常生活的影响。
记者了解到，副中心2020年架空线入地项目已于今年10月启动建设，预计全部工程将于明年9月完工。工程实施后，市容景观、区域供电能力和可靠性将得到提升。
来源 北京日报客户端|记者 曹政
