ZKX's LAB

新宝骏RS-3比较东南DX3谁更好开?对照之后,确实有差距

2020-11-29新闻13

伴随着车辆的日益普及,消费者买车要求日益增多,在6.44万价位购车如何抉择?虽然新宝骏RS-3和东南DX3是热门车型,很多人也不知道怎样选,今天将和各位分享《新宝骏RS-3比较东南DX3谁更好开?对照之后,确实有差距》。

先看新宝骏RS-3的外观,满意,外观给九分,一分细节扣掉。外观的话,这款车的外观比较切合大众审美吧,车头有一点微微往外放,线性顺畅。时髦的车灯赵兴,采用钻石切割工艺,匹配LED日行灯,在夜间行驶最酷。后车灯设计稳重内敛但稍显保守,但XR-V又看上去浮躁。再看东南DX3,外观无可挑剔,很契合年轻人的风格,整体上给人感觉特别的灵活,奔放。最喜欢东南DX3的前脸,硬派SUV气息强烈,总之,东南DX3的外观我很喜欢。前大灯造型特别时尚,灯光特别明亮。我其实特别中意的就是它的后车灯,看着异常的别致。

进入新宝骏RS-3车内,内饰整体来看是比较的好看,而且也是比较的物有所值。中控大屏有档次,触屏反应灵敏,多媒体逻辑设置合理,使用方便。打开车门就有一种温馨的感觉,简洁干净。(家里另外一辆车新凯美瑞的全景天窗开口很小,我自己能否从天窗爬出车外都很难说)。我们一家都比较瘦,内部空间足够了。本人高度1.8米,头的位置还有半个拳头空间,而且后一排搭乘人员还有一个拳头空间。车内的储物空间也很多,我基本没什么东西,钱包手机还有钥匙,主要是太太的比较多。储物箱不是相当大,我家人都不是很高,当前够用。

再看东南DX3,东南DX3的内饰设计的很有科技感。仪表盘和中控屏都很到位,驾车很灵活好操控。手感好,基本上都是软包,一眼望去,没有廉价感。使用马上一年了,感觉异味还是有的额,不知道从哪来的异味,一直很纠结。总之,最满足就是它的空间了。前排可以,我173,调到最高,也还可以。而东南DX3,2600的长轴距,第二排空间还可以放倒,不论什么东西,可以的。后备箱空间不是特别满足,家里有一辆东南的T70,盛装本事不及70。

先开新宝骏RS-3,操控方面自然不必多说,新宝骏的操控一直很棒。手感安逸,方向盘比较轻盈很好的。侧倾不明显,底盘柔中带韧,非常舒适。换挡有些问题,起步肉鸡好像各位都有这种感觉。舒适性还是不用太过担心的。悬架是非独立悬架,舒适型稍微差点。小振动过滤不了,整个车随着道路振动,换句好听的话就是路感清晰。椅子坐垫长度足够、填充物柔和,乘坐适意。

再开东南DX3,我觉得操控什么的还好,也说不出什么来,反正我以为挺好开的。而且东南DX3是全息标配车体稳定系统的,迅速拐弯的时候比较稳。如果以后配上这个排量和后独立悬挂,此又是一神车。刹车踏板感觉有一点高,每次踩下去都不习惯,脚感不舒畅。舒适度就是稍微差一些,因为我买的这个配置不是颇高,这都是客观因素。东南DX3底盘是可以做交叉轴的,有一大巴人撒欢,是个驾驶乐趣车。就是噪音些许大,不听音乐的话特别明显,各种路噪风噪还有发动机运转的噪音。第一排坐垫长时间驾坐后会有腰酸的情况,后一排在较高速度过坑时弹跳比较厉害。

总结之下,我想说一句话:新宝骏RS-3和东南DX3算是不相上下,各有各的特色。新宝骏RS-3外观就不用说了,爱人和我都看上,是前面好看。SUV的内饰,带有轿跑的感觉,低调而奢华。家用的话,这空间能够满足用了。舒适性方面,驾乘空间的合理搭配。开空调我也没感觉动力下降多少。操控性能好,给人带来的驾驶感受很好。

相比之下,东南DX3外观比较个性,跟时尚,做工也比较细致。内饰就是东南的家族化策划,也没什么好说的,实用为主吧。空间没有任何问题,空间大,可以满足日常生活。坐起来比较满意,你像我的驾驶座我开长途,坐这个车都不认为累。整车重,动力只能说够用。但开起来感觉有德系车的结实感。感谢聆听本期《新宝骏RS-3比较东南DX3谁更好开?对照之后,确实有差距》。

#微面#东南#新凯

随机阅读

qrcode
访问手机版