如今的汽车行业发展十分迅速，各大车企相互之间的竞争也非常的激烈，这也使得市场内涌现出了很多种车型。但在其中，有着许多定位十分尴尬的车型，属于“屌丝买不起，土豪看不上”的类型。然而这些汽车的出现主要原因，就是车企高估了自己的实力与品牌力，定价过高却又不能给予消费者豪车一般的行驶品质，所以这让消费者很难接受，这种情况在以往都出现在合资车的身上。但在如今，同样有着许多国产品牌犯下这种错误，没有与高价位匹配的实力，最终只会沦为笑柄。
先说一款合资豪华进口车，这款车就是大众辉腾，当年辉腾推出时号称与奥迪A6L平起平坐，但如今奥迪A6L屹立不倒，但辉腾却早已停产，造成这样的局面就是其产品力实在太强，基本上是在做赔本买卖，所以导致了辉腾停产的局面。
之所以说它在做赔本买卖，主要原因就是生
辉腾(参数|图片)产线产能太低，造车成本过高，即便是纯进口车而售价不到
100(参数|图片)万，但在销量上也难以追平奥迪A6L(参数|图片)。再加这款车实在过于低调，由于是大众的车标，开出去人们也只会认为这是一款帕萨特，不会给车主豪车般的享受，所以一般有钱人宁愿买内饰豪华感没有那么强的奥迪A6L，也不愿意买辉腾，主要还是因为车标的原因。
再一款就是本田旗下的豪华品牌讴歌，这个品牌同样是在国内不受待见，比起丰田旗下的雷克萨斯，讴歌在知名度上比起前者就低了太多，虽然这个品牌在美国比较受欢迎，但在国内消费者眼中，就是长安的车标翻到了一圈而已，丝毫不会给人任何的豪华感。
特别是旗下的讴歌
MDX(参数|图片)，在那个BBA都才刚刚进入人们视野的年代，它无论是影响力还是产品力都不及宝马
X5(参数|图片)，但在定位上却想和前者平起平坐，消费者们对于一个这样突然冒出的豪华车也并不会感冒。
以往国产车给消费者的印象是低价高配，但随着技术的进步，国产车搭载的配置也相当先进，价格随之也变得越来越高，但在豪车领域，除了红旗以外，其他品牌在这个领域几乎都没有什么建树。但国产品牌也有着豪车梦，北汽推出的BJ系列越野车就是很好的例子，虽然是高度模仿某些合资豪车设计，但在价格方面却和它的山寨对象没有什么区别，价格低至30万高至90万，这些山寨车不仅模仿外观与内饰，连动力配置也一并山寨了过来，可以说除了车标以外没有任何的区别。
不光是以上3款，还有着很多定位不准确的伪豪车这里就不举例出来了，毕竟消费者不是傻子，太过于高估自己的后果往往会换来市场沉重的反击。“穷人买不起，富人看不上”的三款豪车，品质不输奔驰宝马，却无人识货。
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