只是水轮机层有吧！它是由调速器作用于它，去控制导叶（控制环在接力器的作用下作圆周往复运动时，带动连板，连板再将操作力传递给与之铰接的导叶臂），从而实现对导叶的。
在水电厂中，导叶接力器的分段关闭是如何实现的？ 分段关闭装置，就是一copy个电磁阀，在拐点的时候投入，关闭速率就慢下来。这个要通过计算的。水轮机导叶分段关闭装置，安装在导叶主接力器油缸液压管路中，由共阀体的两个插装阀组成，还具有一个换向阀，该换向阀的一端与第一个插装阀的控制腔连接，另一端与压力百油进油管路连接。本装置先利用两个插装阀使油缸快速向关闭方向运动，当油缸关到一定程度时，再利用换向阀使第一个插装阀关闭，从而使油缸关闭速度减慢，实现以先快后慢度的速度分段关闭水轮机导叶主接力器油缸知。当油缸开启时，压力油反方向运行，不管换向阀处于何种状态，油缸均能快速开启。本装置采用插装阀结构，插装阀为标准件，可靠性高，反应速度快，结构简单，造价低，无需并联单向阀即可实现在任何位置的快速开启，所以在现场安道装时配管简单，所需空间大为节省。
水电站的黑启动项目有哪些应注意什么 水电站黑启动的注意事项 调速系统 水电站黑启动的关键是在失去厂用交流电时能否维持控制水轮机导叶开启的调速系统的操作油压。。
怎样对水电站机组调速器进行建压 摘要】调速器是水轮发电机组自动控制、调节系统的核心部件之一，其性能、工况直接关系水电站输出的电能质量和供电可靠性。介绍小型水电站调速器的主要调整试验及日常维护。
