（本报台州讯 通讯员吴怀球 吴芝滨 孟凡辉）7月18日，在台州中心站架桥现场，中国中铁四局八分公司JQ550型架桥机稳稳将首片箱梁落到台州中心站特大桥34号和35号桥墩上，标志着由该公司参建的杭绍台铁路7标段首孔单线箱梁架设成功。
架桥机天车运行至尾部准备对位。 吴怀球 摄
前支腿对位完成后施工人员准备收中支腿。吴怀球 摄
施工人员工作间隙喝水解暑。吴怀球 摄
施工人员固定箱梁。 吴怀球 摄
施工人员检查前支腿情况。吴怀球 摄
新建杭州经绍兴至台州铁路位于浙江省中东部，线路由杭甬客专绍兴北站北侧新建杭绍台车场引出，经绍兴市柯桥、越城、上虞、嵊州、新昌5个县区和台州市天台、临海、椒江、路桥、温岭5个县区，全线设绍兴北、东关、三界、嵊州新昌、天台、临海、台州中心、温岭8个车站和镜湖、温岭北2个线路所。中铁四局八分公司承担杭绍台铁路7标段571孔箱梁架设、50组道岔铺设等任务。
施工人员清理机械表面污渍。 吴芝滨 摄
施工人员通过对讲机沟通架桥机调试情况。吴怀球 摄
施工人员在桥墩上用手势沟通缺少材料数量。 吴芝滨 摄
施工人员在现场就餐。吴怀球 摄
此次架设的杭绍台铁路台州中心站特大桥为全线重难点工程，该桥处于台州中心站范围内，设计到发线10条（含正线2条），岛式中间站台4座，共有95孔单线箱梁。基于台州中心站特大桥设计情况，项目部为降低架梁施工安全风险，根据现场情况，制定有效安全生产措施，不断细化施工任务流程，严格把控施工组织方案，确保了架梁施工稳步推进。
司机操作着天车试吊。 吴怀球 摄
提梁机原地待命。吴芝滨 摄
调试完毕后开始缓缓喂梁。吴怀球 摄
现场落梁航拍。马立 摄
据悉，按照工期节点目标，杭绍台铁路计划2021年2月完成全线架梁任务。
实习编辑：张雨生
