日前，获取纯电动宝马i7的全部资料并不容易。德国汽车制造商对在汽车准备好之前泄露细节并不感兴趣，但在互联网时代，很少有事情可以保持秘密。英国汽车杂志有一个独家报道，详细介绍了i7的许多我们只听说过的传闻，比如它的续航里程和产量，该刊物最新的一点传闻描绘了一幅非常令人兴奋的画面。
据外媒报道，宝马将在i7上安装100千瓦时的电池，使这款顶级全电动豪华轿车的续航里程超过300英里。该外媒还报道说，i7预计配备一对电机，为所有四个车轮提供动力，将提供536马力（399千瓦）。此前有传言称，该车型的功率可能高达650马力(484千瓦)，比M760i的6.6升V12发动机还要大，如果该公司对该车型有高性能的计划，这还是有可能的，因为它将与奔驰EQS竞争。
i7对应的奔驰EQS可能会衍生出一款更强大的AMG车型，功率超过600马力(477千瓦)，这将与传闻中650马力的i7更好地保持一致，尽管现在确定两者在高性能部门的规划还为时过早。宝马还将为i7搭配大量的安全配置和半自动驾驶技术，这与奔驰销售其电动车的方式类似。
虽然宝马i7将与奔驰EQS和其他电动轿车竞争，但相比之下，它将姗姗来迟。奔驰在EQS的研发上更进一步，预计将在2022年到来。宝马i7则会更晚一些，可能会在2022年作为2023款的车型亮相，让奔驰早早就有了起步。不过，从现在到那时，很多事情都可能发生变化。
