关于纯电动汽车跑长途这件事，如果放在2年前，我都觉得是痴人说梦，但是如今看来，实际上还是可以跑的。至少之前在自驾游的时候，遇到过从山东开到海南的北汽纯电动汽车，也遇到过从广州开到河北的特斯拉，所以说，纯电动汽车跑长途是没有问题的，至少那么多车主已经用实际行动告诉你，这并不是一个不可能实现的事情。但是当你离家上千公里，需要春节开纯电动汽车回家的话，我就觉得要慎重了。最近有个网友问我，他离家1500公里，春节开纯电动汽车回家靠谱吗？我个人的建议是能买到票就别开车了，除非实在是买不到车票。很多人会说，为什么不可以呢？简单说3点吧，你看看有没有道理。
第一点：充电地方少
很多人会说充电桩数量是固定的，怎么你开长途回家还会让充电桩数量减少呢？当然不是我让数量减少的。只是随着太多人回家过年，车位减少成为一种必然，所以有的燃油车就不是那么守规矩了，直接停在充电桩附近，你真的靠近不了。此外，春节回家的人数量绝对超乎你的想象，这个时候可能原来空闲的5、6个充电桩变成5、6辆车等一个充电桩。按照目前新能源汽车的充电速度，你算算要充电多久？
第二点：耽误时间
按照目前纯电动汽车的续航里程来算，哪怕在南方使用，一辆纯电动汽车的综合续航大概在300-400公里之间。1500公里至少需要充电5次左右，一次按照多久来计算呢？千万别告诉我你5次都是快充，电池的损耗或许会让你心疼，尤其是有些车企在快充的使用上还有诸多限制。就像上文说的，哪怕都是快充，可能排队比充电时间长的多，再加上找充电的地方，最终一天能跑700公里算是多的了，有的可能要3天才能到家，所以说，与其这样，还赶不上直接买车票回家呢，你觉得呢？
第三点：续航问题
有人说，你怎么又说一遍续航问题啊，原因很简单，那就是考虑到天气的问题。上文提到过，在南方比较暖和的地方，纯电动汽车可能可以跑3、400公里一充电。但是在北方呢？尤其是比较寒冷的地区，纯电动汽车倒不至于说启动不了，但是续航里程有的甚至直接打了5折，再加上开空调等等，估计一天可能需要充电4、5次电了，你觉得你有那个时间吗？
第四点：回家充电
有人说回家充电可以放心了，讲真，你们是没遇到回家找不到充电的地方的情况吧。咱们不说一些农村如何，举个简单例子，朋友回老家，他家11楼，小区附近么有充电桩，甚至连车位都是靠抢的。这个时候他的纯电动汽车才是真的尴尬。所以说，回家充电是否方便也要考虑在其中，这也是为什么我个人建议那些想开纯电动汽车回家的朋友要慎重的原因。
