一辆中大型SUV，你觉得应该卖多少钱合适？我查过目前主流中大型SUV的价格，一般合资车要30万起，不然大众
途昂(参数|图片)当年也不会被说成是高性价比车型。即便是国产中大型SUV的起步价往往也要在15万以上。这也是为什么在奔腾T99没上市之前，我觉得这款车很难成功的地方，毕竟低于15万的中大型SUV太少了。可是没有想到的是，奔腾T99的起步价真的没有超过15万，也正是因为如此，奔腾T99吸引了很多消费者的关注，毕竟不到15万就能买到一辆中大型SUV还是非常值得考虑的。但是，不久之后，很多消费者开始说起步价才14.99万的奔腾T99没诚意，到底是为什么呢？
说实话，在仔细了解这款被誉为诚意之作的中大型SUV之后，我只想说，奔腾
T99(参数|图片)虽然起步价不高，而且依旧值得买，但是它却真的把自己变成大家讨厌的样子。至于为什么这么说，下面这2点就是奔腾T99让消费者无法接受的地方。
第一点：低配车型配置太低
其实对于国人来说，很多人在买国产车的时候，都愿意买低配，原因很简单，那就是低配国产车的配置依旧很高。但是，这点在奔腾T99上则完全失效了。在最基本的被动安全配置上，奔腾T99竟然只有主副驾驶安全气囊，这点是很多消费者都无法接受的，甚至有车主表示，这款车干脆从15.79万的车型开始销售吧。不止如此，最低配的T99来后驻车雷达和倒车影像都没有，对于一辆中大型SUV而言，实在是让人有些无语。此外，天窗没有也就算了，连方向盘的材质都让人纠结。至于14.99万的国产车上竟然是织物座椅，也就不说什么了。其实很多消费者最不满意的就是这一点，毕竟奔腾T99的低价才是其最大的优势，如今奔腾T99算是自己把最大的优势放弃了。
第二点：配置不够贴心
作为一款中大型SUV，空间是奔腾T99的最大优势，甚至很多人说奔腾T99是居家旅行的最好帮手，毕竟这款车的空间真的很实用，尤其是第二排空间。当时也正是第二排空间让很多消费者在试乘之后选择放弃了，原因很简单，奔腾T99的第二排座椅并没有可调节功能。要知道，现在很多在这一价位的合资紧凑型SUV的第二排都可以前后调节和椅背角度调节了。而作为一款中大型SUV而言，是不是应该考虑到这一点呢？另外该车没有四驱版车型也算是一大败笔了，虽然不一定要去越野，但是四驱对于这样一辆中大型SUV而言，在可靠性和安全性方面还是有帮助的。
总体而言，如果单纯的看价格和中大型SUV的身份，其实奔腾T99还是非常值得考虑的一款车型，但是从配置上来看，奔腾T99真正值得买的车型的价格也并不低，至少不会让消费者眼前一亮。而且这种低配车型配置特别低的做法，也很容易让消费者格外反感。其实说实话，奔腾T99如果不是这么低的定价，反而不会让消费者如此不满，毕竟当初大家可是对这款车充满信心，结果如今自然适得其反。至少我觉得，这款车如果作为家用车的话，还是一个不错的选择。
