曾经的现代汽车，因为拥有低廉的价格和较高的机械品质，在很多地区被采用为出租车，如今在路面上还能看到许多。这些现代的出租车，经过了十年的风吹雨打，油漆已经褪色，但机械水平依然良好，似乎还能继续征战十年。现代汽车能够做到这个地步，表明他们是有不错的造车水平的，不过现代并不局限于只做家用车。从近两年的发展来看，现代的车型越来越动感了，他们开始走上了运动化发展的新方向，于是主打运动的新款索纳塔要现身了。
现在市面上在售的索纳塔已经来到第十代，这是现代旗下的旗舰轿车，具有较高的定位。但现代并不满足于索纳塔的运动表现，于是开发了索纳塔N line版本，这应该是索纳塔系列最运动的一款车，毕竟现代带N和丰田带GR一样，都是不能惹的暴躁车型。
从外观上看，这个主打运动的新款索纳塔，具有充分的运动气息。新车采用了一种独特的设计理念，通过严谨的结构比例和造型，实现人与车的共鸣，让人一看就知道它和运动有关。不管从哪个角度看，这台车都充满着运动气息，前脸充分黑化，下方格栅使用三段式设计，两边的进气格栅也格外犀利，充满着锐角。轮毂升级成了19英寸的双色大轮毂，较大的扁平比保障了它的过弯能力，操控感不言而喻。
该车的尺寸没有太大变化，毕竟5米左右的长度，已经足够大气了，大溜背式的设计，带来了非常饱满的美感，独特的贯穿式尾灯，让人看一眼就忘不掉了。还有双边四出的运动排气，一看就不是好惹的。
索纳塔N line的内饰也在升级，取消了双连屏结构，分体式的屏幕更显高级，方向盘后拥有换挡拨片，操控定位可见一斑。驾驶模式有多重选择，切换模式后，屏幕显示效果也会改变，充满着激进的风格。
最让人心动的应该是引擎的升级，索纳塔N line有望搭载一台2.5T的引擎，匹配8AT变速，最大275匹马力，有了这样的升级，该车的运动表现会更上一层楼，加速和操控能力也会超过现在的十代索纳塔，足以吸引更多的年轻车主。现在网友们普遍关心的是，这款车能否在国内上市呢？
