在国内汽车市场，长城汽车的地位毋庸置疑，而哈弗更是凭借哈弗H6成为媲美Jeep一般的存在。在后来WEY被推出之后，可以说国产SUV领域被长城汽车占据了大部分市场份额。而近期，哈弗、WEY可谓是动作频繁不断，坦克300、大狗等车型接连不断上市，更有哈弗初恋这样让人难以拒绝的存在。整体来说，哈弗和WEY有一种要制霸整个SUV市场的错觉。不过，即便是哈弗、WEY新车不断上市，却鲜有车能撼动今天要说的这辆国产SUV的地位。
很多消费者可能都好奇，国产SUV里面真的有这样的产品存在吗？其实很多人都知道这款车，它就是哈弗H9，一辆被誉为40万以内最值得买的越野车产品。不过实话实说，我觉得当越野车超过牧马人或者FJ酷路泽的尺寸之后，其实还是称之为SUV比较好。当然，从性能的角度来说，哈弗H9的表现毋庸置疑。至少在目前40万以内的国产SUV中，哈弗H9称得上一哥。接下来就一起聊一聊这款车，希望给想买哈弗H9的消费者一点点参考和建议。
首先大家要明确一点，如果你想买一辆省油的越野车或者SUV，那么不要考虑哈弗H9，或者说不要考虑任何中大型SUV。不是说哈弗H9费油，而是这类车几乎没有省油的产品。如果不相信，你可以去试试丰田普拉多，不论是普拉多2700还是普拉多4000，看一看油耗就懂了。
关于哈弗H9的外观就不多说了，目前来看，2020款哈弗H9算是最漂亮的一代产品。这款车的设计毋庸置疑，带小书包的车型依旧是最漂亮的。不过，有网友会质疑小书包是否会因为重量问题带来异响等等，讲真，问过很多哈弗H9车主，似乎并没有出现这个问题，如果不放心的话，可以选择不带小书包的H9，或者干脆把备胎换个位置存放。至少我觉得没有小书包的哈弗H9是缺少灵魂的。
内饰方面毋庸置疑，除了用料豪华之外，功能真的是非常全面了。其实我当初买哈弗H9的时候，就是喜欢这款车的功能和空间，尤其是标配真的是太强大。关于哈弗H9的具体配置就不一一细说了，讲真，最低配够用了。至于5座和7座怎么选，个人建议优先考虑7座车型，毕竟年检政策有所改变，7座车型虽然可能用不上后面两个座椅，但是应急是非常棒的。空间层面，哈弗H9的表现比很多同级别产品更为出色，很有改装潜力，不过家用自驾游的话，不建议过度改装。
动力系统方面不用多说，主要还是说说三把锁的问题。很多想买哈弗H9的车型都犹豫不决，不知道要不要考虑三把锁。讲真，如果只是日常家用，偶尔自驾游，完全没必要选择三把锁。加装三把锁的哈弗H9更适合去攀爬，这对车辆和车主都有着极高的要求，所以，普通消费者没必要考虑了。
至于素车是否满足大家自驾游的需求，我曾经开着素车跑过318，也去过沙漠，那时候的老款素车都没让我失望，你觉得新款如何？对于大多数消费者而言，我个人更建议大家选择低配车型就可以了，性价比高还实用。至于哈弗和WEY新出的产品是否有能够超越哈弗H9的存在，不排除这个可能，但是哈弗H9面面俱到的表现确实是很难超越的。
