很多人都认为大众CC是最美大众车，其实在很多人心中，高尔夫才是最美大众，而且是一代神车。如今不知不觉中，高尔夫已经来到了第八代，这一代被定义为"数字化"，一共推出了两种排量1.2T和1.4T的五款配置车型。那么，关于这五款配置该怎么进行选择，一起聊一聊吧。
在外形上，第八代高尔夫和七代车身比例变化不大，但是脸却彻底的换了，车头变得更加的低矮和扁平，尤其是贯穿式灯带，颇具吸引力。车侧的腰线和车尾的设计，不仅是体现了大众设计师的高超功力，也是奠定了全新款高尔夫精致、动感的基调。对于高尔夫的外观就不多阐述了，对于高尔夫的颜粉来说，这绝对是无可挑剔的。
相对于外观的变化，内饰的变化绝对是翻天覆地了。新款高尔夫抛弃了大众套娃式的T型中控台，双联屏的设计适应了当前的潮流，10.25英寸的液晶仪表和8.25英寸的中控屏幕组合，而且将绝大数的功能都整合到中控大屏了。而且数字高尔夫的车载传输速率可达100M/bit/s，对于车载娱乐和L2级别的辅助驾驶的效果将大大提升。车内的空间和老款基本保持一致，动力和老款也保持一致，1.2T和1.4T的涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱。
我们还是来说一说重点吧，全新高尔夫售价为12.98-16.58万元。大家首先需要了解的是1.2T车型采用的后扭力梁架构，而1.4T车型采用的后多连杆底盘，这个大家一定是要清楚，因为两者差别还是比较大的。
对于只是想要拥有"高尔夫"的人群来说，入门款200TSI就是可以入手了。因为1.2T的动力相对于宝来朗逸的1.5L+6AT的动力，动力相对更强，而且燃油经济是会更好的。像全液晶仪表、自动大灯、感应雨刷、后视镜加热等配置都是配备的，我们日常的家用代步是足够的了，在各个方面上配置都不错。
200TSIPro版本比入门款贵了1.3万元，售价也是来到了14万。虽然说升级的配置是非常的丰富的，相对于入门款钱是花得是比较的值的，但还是不建议大家进行入手的。
因为我们再多花7000元，不仅是可以享受和200TSIPro版本一样的配置，而且发动机升级为1.4T，后悬架也是升级为多连杆独立悬架。对于追求"小钢炮"，这款280TSIPro次顶配版本显然更合适。也是最推荐大家进行购买的，不仅是配置丰富，1.4T的动力也是更加符合小钢炮的身份。
对于绝大数消费者来说Pro的配置已经足够了，但是大家如果是高尔夫的忠实粉丝且预算充足的话，16.58万元的顶配R-Line版本也是值得考虑的，再将选装包选满，为了信仰买单。
有了多年的市场背书，高尔夫是有潜力成为市场上最走量的两厢轿车。在以上几款车型当中最推荐大家购买的是14.98万元的280TSIPro版本，在动力配置上有先天优势。当然，现在新车刚刚上市，如果不着急也可以观望一下。
