导语
盘点紧凑型SUV销量榜单后发现，一些强调实用、空间大、性价比的车型往往更吃香，我们今天介绍的东风日产奇骏就是个案例。
凭借多年历史积淀、空间大、实用性强的特性，日产奇骏可以常年稳居销量榜单前十名（2019年全年销量20.37万台，紧凑型SUV销量榜第四名），而今年又迎来了自己的改款，此次针对车机系统进行全面升级，也将受到年轻消费者关注。
外显阳刚，内显大气
在外观设计上，东风日产
奇骏(参数|图片)采用V-motion家族式设计语言，整体造型保持着阳刚硬派的风格。 新奇骏的车头相比现款显得更有气势，颇有一种大型硬派SUV的压迫感。这个除了更大的中网、更大的车灯之外，更主要的还是设计师有意将引擎盖做得更加平直、而前脸竖直。
车身尺寸方面，根据海外公布的尺寸换算为国内常用单位，它的长宽高分别4648MM×1839MM×1699MM，轴距为2705MM。新款车型的尾部同样进行了很大程度的改动，除了运用更多横向线条修饰之外，还在底部增加了更大面积的银色防擦板，相比于现款黑色的设计来说更加大气一些。
在内饰的设计方面，全新一代日产奇骏自然也是采用了最新的设计手法，全新设计的中控区域使用了更加现代化的悬浮式中控显示屏幕，这款车型的科技配置也是进一步丰富，并且标配有手机互联映射等常用功能，极大提升了便利性。
全新升级，凸显本色
东风日产奇骏配备了ProPILOT 超智驾系统，包括自适应巡航、主动刹车、车道保持辅助、车道偏离预警、并线辅助在内的多项辅助驾驶功能。
相比2020款车型，新车在车机方面进行了升级，重点是Nissan Connect超智联系统，功能包括远程控制车辆、语音控制车辆、车载在线服务、远程实时监控、全时在线导航、在线影音娱乐系统等。
其中Nissan Connect超智联远程控制系统可通过日产智联APP完成寻车闪灯鸣笛，除此之外它还能远程控制发动机、空调、车门锁、行车记录仪的开关和调节。
另外，东风日产奇骏还优化了语音控制功能，系统支持语音唤醒导航、蓝牙电话、空调、AVM全景智能监控、行车记录仪等功能。
东风日产奇骏的座椅填充物厚实，乘坐柔软舒适且具有一定包裹性，另外后排空间也能达到不错水平。后备厢空间表现出色，座椅支持放倒，打开后备厢盖板后也有一些可利用的空间。
动力平顺，底盘舒适
动力方面，实拍车搭载2.5L自然吸气发动机，最大功率181马力，最大扭矩239牛·米，匹配的变速箱为模拟7挡CVT变速箱。另外新车搭载了适时四驱系统，我们可以通过挡把后方的旋钮调节2WD、AUTO智能动力分配模式以及LOCK模式，它将在燃油经济性、安全性、通过性上得到权衡。
动力输出平顺线性
试驾车配备了2.5L自然吸气发动机+CVT无级变速箱的组合，整体调校风格偏向平顺舒适，动力会随油门踏板的深浅线性输出，而变速箱每一次换挡动作我们同样很难察觉。
转向轻柔，底盘舒适
日产奇骏的转向手感偏轻，路感不算清晰，而且方向盘也存在一定虚位，这样的设定很符合一台舒适取向的城市SUV。同样在底盘方面，减振器调校偏软，整体风格舒适，底盘也能把路面颠簸过滤的很干净。
小编有话说：
东风日产奇骏在多媒体系统上进行了全面升级，最终指导价并没有变化，它将在同等价位的合资紧凑型SUV中更具竞争力。 而在性能方面，东风日产奇骏配备了四驱系统，同时可切换多种模式，不难看出它还兼顾安全性及一定的越野性能。
【免责声明：文中部分视图来源于网络，如有版权方请联系删除】
