作为和哈弗H6同时期的国产自主SUV车型，长安CS75为品牌的发展做出了不小的贡献，虽然升级后的CS75 PLUS已成长为家族新主力，但CS75并没因此退出舞台，二者搭配起来共同征战国内SUV市场。近日，长安汽车为了纪念CS75和CS35两大系列累计销量突破100万辆，推出了2021款CS75荣耀百万版，全系共计三款新车型，售价区间为10.39-11.99万元；今天要介绍的是其中是顶配1.5T自动尊贵型，厂商指导价11.99万元，一起来看看表现如何。
外观方面，新款CS75荣耀百万款基于现款CS75打造，主要针对细节处有所调整，整体保持着较为工整和硬朗的轮廓，稳重之余不乏动感气息。车头部分采用了X型前脸设计，中网格栅调整为全黑色样式，内部多根细长的横向辐条，表面辅以凹凸有致的点阵式结构，看起来更显时尚精致。
大灯造型为开眼角样式，内侧与中网衔接后，能够起到延伸前脸视觉宽度的作用，灯腔内部采用熏黑处理，三段式日间行车灯带点亮效果传神；全系均采用远近光一体式LED大灯，支持自动大灯和延时关闭等功能。车头两侧导风槽装饰内部增加了边框点缀，中间灯带实际为车前转向灯，没有配备雾灯装置，下格栅底部的一根红色饰条，为百万纪念版的专属特征之一，同时也为车身增添了一丝活泼氛围。
车身侧面依旧是人们熟悉的造型，整体轮廓给人感觉格外稳重大方，与现款CS75 PLUS之间属于动静结合。位于车门把手下方的高腰线，由深入浅的手法一直延伸至尾灯处，搭配前后外扩的轮拱和车门表面的内凹处理，既起到一定塑形作用，也让其显得颇为硬朗，底部侧裙表面的红色饰条，和车头部分相呼应。后视镜集成了LED转向灯带，支持电动调节、加热、折叠等功能；全系标配了前排主驾驶位车门无钥匙进入，以及车内无钥匙启动系统。
车身长宽高分别为4650/1850/1715mm，轴距2700mm，整备质量1610kg。尊贵型采用的是18英寸英寸铝合金轮毂，亮灰色双五辐花瓣样式动感时尚，轮胎匹配佳通Giti Comfort F50系列，规格为225/60 R18，车内标配胎压显示系统。
车尾部分简洁大方，车顶大块扰流板边缘采用亮黑色涂装，中间集成了高位刹车灯带；尾灯采用了时下流行的横向贯通样式，表面采用熏黑处理，内部细长的LED灯带，点亮后具有较高的辨识度。车尾底部造型粗壮的双边共两出排气尾喉，给车辆增添了很多气势感；尊贵型配备了后方倒车雷达、倒车影像和车侧盲区影像。
内饰方面，CS75荣耀百万版车内并没有明显的变化，主要是在配置上有些许调整，环抱式座舱配合横向中控台造型设计，带来更好的驾乘氛围。中控台层次丰富，上方为大面积搪塑材质覆盖，搭配面板处的大块银灰色金属拉丝饰板，以及底部边缘带有红色缝线点缀的皮质包裹，整体做工与质感都有着不错的表现。
三辐式多功能方向盘造型与宝马车型相似，表面的镀铬装饰为其增添更多质感，两侧整齐对称的按键，负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等辅助功能，握柄处采用皮质包裹，方向盘支持手动四向调节。仪表盘为两侧机械指针，搭配中间7英寸彩色行车电脑显示屏，中间屏幕尺寸足够大，除了能够带来丰富的行车和多媒体等信息外，还支持多种主题切换。
中控部分，全系标配了一块10.25英寸悬浮式触控液晶屏，高低配区别在于系统功能方面，空调出风口下方保留了一排常用功能触摸按键和拨杆，有助于行驶中的盲操作；尊贵型系统支持GPS导航、实时路况提醒、蓝牙电话、包含天窗和空调的语音识别控制、以及车联网等诸多时下主流功能。位于挡杆前方的单温区自动空调面板，采用造型精致的触摸按键和镀铬拨杆组合，日常使用便捷顺手，车内标配了PM2.5过滤装置。其它车辆配置方面，诸如电子手刹、上坡辅助、多种驾驶模式切换等功能悉数配备。
车内座椅表面为仿皮材质，边缘辅以红色缝线点缀，座椅造型宽大饱满，内部填充厚实；尊贵型前排仅主驾驶位支持电动调节，副驾驶位仍为手动方式，且无法控制位置高低。后排座椅延续了前排设计，腿部空间表现充裕，地板中间的轻微凸起，对舒适性影响不大；后排提供了带杯架的中央扶手、空调出风口、手机电源接口等实用配置。尊贵型搭载的是可开启式全景天窗，后备厢常规容积520L，后排座椅靠背支持按比例放倒，最大可扩展至1490L。
动力方面，2021款长安CS75荣耀百万版均搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率131kW/178Ps，最大扭矩265Nm，匹配6挡手动或7挡双离合变速箱；悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂，均为前置前驱形式。
