记得还在5年前，当很多朋友们提到国产车型的话，可能大多数消费者都会发出感叹的声音，而真正购买的寥寥无几，那个时候国人对于国产车没有太大的认可度，担心这担心那，但是，国内车市在经过几年的飞速发展后，国货崛起了，特别是以吉利为首的车企，最近几年风生水起，而且布局相当全面，吉利汽车在6月销量同比大涨21%至11.01万辆，逆势跑赢了市场基本盘，当然新车的推出，ICON和豪越给它加分不少，乘胜追击之下，这款全新车型曝光了。
李书福新猛将量产了，沃尔沃同款2.0T油耗6.7L，全新LOGO无框门，太帅了。
吉利在收购沃尔沃之后，共同研发的CMA平台架构，让吉利旗下车型可以与合资有了一较高下的资本，旗下车型布局很全面，在今年就有吉利星越，吉利嘉际，吉利几何A等，而这款PREFACE的亮相，更是让人眼前一亮，它是一辆全新宽体轿车，据说量产车将在9月份再度亮相，而且是高达95%的概念车还原度，又是一款要迷倒一片的新车。
吉利PREFACE概念车最早于2019上海车展亮相，是吉利汽车首款基于CMA架构打造的紧凑型轿车，虽然中文命名还未公布，但根据商标注册来看，新车有望定名“星瑞”，它的长宽高分别达到了4785 1869 1469mm，轴距为2800mm，车长比领克03还要长出128mm，轴距多出70mm，比帝豪GL大了整整一圈，而且在车内还配备了电动座椅、全景天窗、隐私玻璃等配置，完全满足了普通用车民众日常的家用需求。
它的整体造型偏向运动风，可以从机舱盖上的两根凸起的筋线看出，它采用了吉利家族最新式设计语言打造，前脸采用了经典的盾形进气格栅，内部的设计采用熏黑直瀑式，搭载全新的LOGO后，带来了气场强大，两侧是点阵式的LED大灯，透明水晶大灯非常的犀利，而车尾的镀铬贯穿尾灯则熏黑处理，黑色尾翼搭配四出尾喉，力量感十足，整个车身侧面轿跑气息浓厚，无框车门搭配溜背式车身，回头率不输奥迪A3。
它的内饰虽未曝光，但从概念车上能够看出新车的内部打造上，明显可以感觉得到它的高级感，中控台主要以米色和棕色的双色设计为主调，而且它的科技氛围也相当浓厚，中控台区域搭载的是悬浮式的液晶屏+悬浮式的中控屏，搭配吉利专属的智能系统，科技感十足，车内的用料也相当厚道，大面积采用的都是软性材质包裹，其它细节表现不俗，特别是金属雕刻按键逼格高，还有舒适性一流的基于人体工程学的新式座椅，坐上去，那种乘坐舒适感也真的挺好。
它在动力的输出上，吉利PREFACE将会搭载沃尔沃的2.0T发动机，动力输出140KW，峰值扭矩300Nm，与之匹配6AT变速箱，百公里油耗仅6.7L，并满足国六B排放标准，非常适合家用。
写在最后：值得一提的是，这款高逼格车型，还未上市就已经有很多朋友们迫不及待了，如果上市后，它的价格定位低于博瑞的话，控制在10万左右的话，基本上有没有卡罗拉，思域啥事了，不知道大家对这款新车的理想价位是多少呢？#博瑞#星越#帝豪GL收藏
吉利PREFACE概念车最早于2019上海车展亮相，是吉利汽车首款基于CMA架构打造的紧凑型轿车，虽然中文命名还未公布，但根据商标注册来看，新车有望定名“星瑞”，它的长宽高分别达到了4785 1869 1469mm，轴距为2800mm，车长比领克03还要长出128mm，轴距多出70mm，比帝豪GL大了整整一圈，而且在车内还配备了电动座椅、全景天窗、隐私玻璃等配置，完全满足了普通用车民众日常的家用需求。
它的整体造型偏向运动风，可以从机舱盖上的两根凸起的筋线看出，它采用了吉利家族最新式设计语言打造，前脸采用了经典的盾形进气格栅，内部的设计采用熏黑直瀑式，搭载全新的LOGO后，带来了气场强大，两侧是点阵式的LED大灯，透明水晶大灯非常的犀利，而车尾的镀铬贯穿尾灯则熏黑处理，黑色尾翼搭配四出尾喉，力量感十足，整个车身侧面轿跑气息浓厚，无框车门搭配溜背式车身，回头率不输奥迪A3。
它的内饰虽未曝光，但从概念车上能够看出新车的内部打造上，明显可以感觉得到它的高级感，中控台主要以米色和棕色的双色设计为主调，而且它的科技氛围也相当浓厚，中控台区域搭载的是悬浮式的液晶屏+悬浮式的中控屏，搭配吉利专属的智能系统，科技感十足，车内的用料也相当厚道，大面积采用的都是软性材质包裹，其它细节表现不俗，特别是金属雕刻按键逼格高，还有舒适性一流的基于人体工程学的新式座椅，坐上去，那种乘坐舒适感也真的挺好。
它在动力的输出上，吉利PREFACE将会搭载沃尔沃的2.0T发动机，动力输出140KW，峰值扭矩300Nm，与之匹配6AT变速箱，百公里油耗仅6.7L，并满足国六B排放标准，非常适合家用。
写在最后：值得一提的是，这款高逼格车型，还未上市就已经有很多朋友们迫不及待了，如果上市后，它的价格定位低于博瑞的话，控制在10万左右的话，基本上有没有卡罗拉，思域啥事了，不知道大家对这款新车的理想价位是多少呢？
