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我爱新昌丨杭绍台高铁已经在铺铁轨,那金甬铁路呢?走,咱们去黄泽江看看

2020-11-27新闻12

金甬铁路新昌段自今年8月份进入桩基施工以来,经过近四个月的紧张施工,昨日已进入黄泽江大桥首片梁板浇筑。

在黄泽江特大桥桥面施工现场,十多名施工人员各司其职正在进行现浇梁板。据介绍,这是黄泽江大桥首片现浇的梁板,梁板长度为32.6米,宽度为12.1米,灌浆面积280立方。

“因为我们梁下的主体结构已经完成了一大半,后续我们主要是进行现浇梁施工和前面跨黄泽江的连续梁,就是我们挂悬壁现浇梁,跟我们现在的体系不一样,我们主要的是这两个步骤,后续就是全面性的现浇梁施工。”金甬铁路新昌段工区经理金彪介绍说。

黄泽江大桥施工主要分为桩基、承台、墩身和现浇梁四个部分,到目前,桩基施工已完成80%,承台施工完成70%、墩身施工完成50%。现已进入现浇梁的主体施工阶段。据介绍,黄泽江大桥总共需现浇梁板43片,预计到今年12月底,能完成四片现浇梁的施工。

现在的主要工作就是协调组织好各个工衔接,从承台转墩身,从墩身转现浇梁,我们各个工序要衔接紧密,前面我们要现浇梁完成一片,模板就继续往前移,下面的支架就循序渐进,循序跟上,保证我们的物资材料各项设备的工艺正常,保证我们现浇梁的稳步推进。

除了正在紧锣密鼓进行现浇梁施工外,剩余的桩基、承台、墩身以及隧道和新昌站区建设等也在按计划进行中。据了解,金甬铁路新昌段线路呈东西走向,途经羽林街道和七星街道,全长10.496公里,隧桥比83%以上,总投资约 15.71亿元,在羽林街道藕岸村设立新昌站,计划于2023年建成通车。

来源:我爱新昌

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