买车后每位车主都要面临年检的问题,提起年检这条政策,有些车主却并不理解,甚至认为年检完全是在浪费时间。车主对年检有这么大的意见,主要是因为年检的流程不够完善,年检的规则比较繁琐,很多车主年检过程中都遇到了一些不开心的事情。因此很多车主都建议年检能够取消,年检政策虽然没有取消,但是自明年起有几个项目被取消了。
明年1月1日取消的第1个项目就是车速检测。以前年检的时候必须要进行车速检测,一脚油门踩到5000转。车速检测这个环节经常出现一些意外事故,因为转速过高导致发动机爆缸的事情频繁发生。如今车速检测这个环节终于要取消了,很多车主听后都非常激动,取消车速检测后再也不用担心汽车在年检过程中被损害了。
第2个取消的项目就是灯光偏差检测。以前要求检查车灯是因为很多车主都会私自改装车灯,如今改装车灯的人越来越少,汽车出厂前也会进行正规的灯光检测,年检中就没必要进行这个环节了。第3个取消的项目是电子手刹测试,明年起电子手刹测试就会进行简化,不需要切换系统,也不担心检查电子手刹的时候导致刹车系统出现问题。
第4个取消的项目就是车速误差检测。汽车正常行驶过程中,实际车速和表显车速会存在一些误差。有些汽车开的时间长了,车速表出现了更大的误差,表显车速可能和实际车速之间的差距比较大,因此才需要进行车速误差。现在汽车的质量越来越好,很少会有汽车的转速表和实际车速存在误差了,因此这个项目也就不必存在了。
第5个取消的项目是车内槽心检测。其实这个项目的意义不大,以往进行检测不但浪费时间,还会增加年检的流程,如今这个项目也已经被慢慢简化和取消了。最后一个取消的项目是悬架检测,现在汽车的质量越来越好,悬架基本上不会出现问题,因此悬架检测也已经过时了,这个项目就被取消了。
小张认为年检中取消这些项目后简化了年检流程,加快了年检速度,为车主带来了很多便利。希望车主也多多支持年检,年检的时候不要带抵触心理,和工作人员多多配合,大家认为年检中取消的这些项目是否人性化呢?