2013长春出租车市场什么样 这个报纸已经报道过了 出租车没有私人的了 没有私人的手续了 以前的私人手续说是也要收回的
长春市出租车司机收入能有多少？ 我是滴滴司机，跑滴滴每月三万，轻松愉快！
吉林的出租车行业受到非法运营的私家车的影响，你怎么看？
长春开展专项整治行动，严查校园周边出租车非法营运， 你怎么看？ 长春开展专项整治行动，严查校园周边出租车非法营运，你怎么看？早就该抓，还一个清静的校边周区。严查，营运，长春，出租车
我就不信了长春的出租车能不能整顿整顿？ 现在长春的出租车这样了呀？去出租车管理处投诉，或者到电台去举报。
滴滴又出事了，你怎么看？出租车是不是该有好转？ 我是长春公交吧吧主，很高兴和大家一起探讨这个问题。滴滴平台是网约车的代表，我认为滴滴所引发的一系列恶性事件都不是一朝一夕，正如网约车的出现绝不是空穴来风。很多人认为网约车的出现是时代发展的需要，是社会进步的表现，我不能完全认同。传统城市交通模式中，客运总是以出行保障的形式存在，行业中必须有正规运营资质，保障交通组织的正常运转，满足人们的出行需求，同时也得维护乘客的安全和合法权益。在大多数城市中，出租车问题与交通问题总是共同存在，打车难、拒载、绕路、揽客、拼客、不打表索要高价等等现象在很多城市屡见不鲜，出租车司机素质参差不齐，旁广大乘客权益受到侵害，怨声载道，出租车的体验满意度下降，出租车又难打，于是弥补出行难，体验更好的网约车应运而生。网约车主体是私家车主，所以重点是网约车司机的服务质量普遍高于出租车，网约车是比出租车更高一级别的交通方式，严格的说它不属于公共交通。更好的服务与优惠的价格使网约车与出租车始终对立。如今我们看到网约车频频出事，那是因为平台监管的问题。大家都在喊滴滴又出事了，相对而言，难道出租车的事还少吗？我们身边每天都有好吗？小到拒载、绕路，被司机骂，这在像长春这样的。
长春出租车为什么那么凶猛？ 长春出租车，也是没办法生活所迫，要是学历高，文化高，谁干出租车啊，但是整体素质差，修养底是出租车的通病，要想彻底整顿最好的办法就是加大管理，文明载客，遵章守纪，准时准点，平平安安。加大媒体，交管，客运的监督和执法，本人建议三部门联合建一个微信群，所有顾客，舆论的监督反馈，照片，信息的收集，采集，跟踪都在这里，方便市民，方便人们。
作为长春市民，你如何看待长春的出租车？ 作为长春人，我很少做出租车，时间和路线允许我做公交，其他时间滴滴快车。主要原因是想让出行时心情好一些。长春出租车的驾驶员有一部分非常好，但是比例太少不好遇到。至于机场、火车站、客运站附近的出租车，从来不做，严重影响心情。对于所谓的行业整顿，从来就没信过，就当做是一场秀！
[同城播报]长春火车站周边区域出租汽车终于有人整治了！ 宝宝知道是由研发，面向备孕、孕期、0-6岁父母的专业母婴知识社区。宝宝知道与三甲医院联手提供定制化及可视化服务。在这里你可以得到孕育知识、权威专家在线答疑。
