答答点评：比亚迪是国内最早推出插电式混动车型的车企，比亚迪秦又是王朝系列最早上市的车型。秦PLUS的内饰设计草图中没有出现比亚迪标志性的超大中控屏，预计新车会继续采用悬浮式中控大屏设计。
在今年的广州车展上，比亚迪展台上的秦PLUS十分吸引人们的目光。新车搭载了先进的DM-i插混技术，但新车的内饰并没有对外展示。近日，比亚迪官方发布了秦PLUS的内饰设计草图，从草图上可以看出新车的内饰采用了较豪华的设计风格。
内饰方面，从官方发布的设计草图来看，新车的内饰设计倾向于豪华风格。中控台的横向空间十分宽大，可以预见中控台上会采用悬浮式中控屏。宽大的中央扶手向后延伸连接起后方的空调出风口，低矮的换挡杆借鉴了游艇上的设计。
动力方面，秦PLUS将搭载先进的DM-i插混技术，这套插混系统由1.5升发动机与电动机组成，其中发动机的最大功率为110马力，峰值扭矩135牛·米，热效率最高可达43%。系统在依靠发动机提供动力时，百公里的油耗仅为3.8升。收藏
动力方面，秦PLUS将搭载先进的DM-i插混技术，这套插混系统由1.5升发动机与电动机组成，其中发动机的最大功率为110马力，峰值扭矩135牛·米，热效率最高可达43%。系统在依靠发动机提供动力时，百公里的油耗仅为3.8升。
