日前，我们从相关渠道获悉，MG领航PHEV计划在12月上市销售。新车此前在2020广州车展上发布，搭载1.5T发动机+电机组成的插混动力系统。
新车在外观的轮廓与造型上，与现款在售的燃油版MG领航保持高度一致，依旧是采用第三代设计语言“燃动科技美学”，猎鲨前脸布局、数字燃动参数化中网。在中网格栅上，还有Trophy专属字标。
不同的是，新车的车身涂装为“哥本哈根蓝”，使得更加符合其新能源车型的身份。另外，作为一款插混版车型，新车还多出了一个充电接口。
内饰方面，整体布局依旧与燃油版车型保持一致，采用拼色设计，再加上各种软性材质的包覆以及缝线的装饰，营造出居家风格。不同之处则在于新车将拥有纯电、插混等模式的切换按键，另外，全液晶仪表、中控屏内也将因插混系统的加入，增加有能量流的显示画面等等。
动力部分，新车将搭载由1.5T发动机+电机组成的插混动力系统，系统最大功率291马力，峰值扭矩480牛·米，传动匹配10速EDU变速箱；搭载容量16.6千瓦时的高能量密度电池，纯电续航75公里。
