随着时代不断转变，越来越多的人开始拥有自己的私家车，和刚开始不一样，汽车刚刚流行的时候很多人都是为了代步买车使用，现在买车主要还是要考虑到面子以及舒适性，毕竟无论刮风下雨汽车都能很好的将你带到目的地，那么舒适性车型来说，都有哪些呢？相信这也是很多网友想要知道的，其实对于小编来说，要说舒适性SUV有哪些，讴歌CDX给我的感觉绝对最直观！下面请看。
讴歌CDX的舒适性体现在很多地方，最为直观的就是驾驶感受以及乘坐感受，我们先在讴歌CDX的外观说起，它的外观也能将它的舒适展现出来，起初讴歌CDX刚刚上市的时候很多网友都说讴歌CDX时候靠脸吃饭的一款车，其实在现在看来，全新一代讴歌CDX也能靠脸吃饭，虽然人家能靠脸吃饭，但人家偏偏要靠自己的才华，外观给人第一感觉就是舒适，同样该有的动感讴歌CDX也能展现出来，无论是当代年轻人还是中年人士都能很好驾驭，讴歌CDX的外观精髓就在于原创度很高，有自己很独特的气质，辨识度也很强，能让人一眼就知道这是一款讴歌汽车。
内饰舒适呈现的最为直观
刚刚进入车内的时候我就感觉到讴歌CDX的不平凡，虽然和之前造型没有很大变化，但人家讴歌CDX还是以精致为主，简单来说就是豪车感很强，当你坐进车内就会发现，这绝对是一款高端车水准，和普通家用车完全不一样感觉，中控布局以及采用的材质均属于高端水准，中央扶手设计的确很独特，按键换挡也属于同级少有，整体来说布局很不错。
乘坐方面讴歌CDX也很舒适，前排前面我们也有说过一些，刚坐进去就能感觉很舒适，对于前排表现来说，很多车型都一样，就是舒适，讴歌CDX不一样就在于它的中央扶手设计，下方镂空也能带来很多实用，后排乘坐也很优秀，空间方面达到了应有水准，小编带朋友进入后排朋友也表示：真是买车买早了！
驾驶也很不错
讴歌CDX采用了1.5T发动机，别看是1.5T小排量，最大马力可以达到182匹！对比同级别完全处于领先优势，甚至说对比很多2.0T发动机都不落下风，在传动方面讴歌CDX采用的是8速双离合变速箱，新款讴歌CDX全系都标配了EPB电子驻车系统以及ABH自动驻车系统，或许看到这么抢眼的动力数据各位都有些疑惑，这一定是一款性能车了，舒适性一定会减少一些，在小编看来，虽然动力好，但是其舒适性一定不弱！前期的动力主要还是以平稳为主，中速加速时舒适性也很不错，不会给人带来一种很强烈的冲击感，因此在舒适性中绝对优秀，悬挂整体调校主要还是以舒适为主，对于路面颠簸的化解都非常到位！
总结：对于舒适性SUV来说，给我最为直观感受的就是讴歌CDX了，无论哪一方面都非常好，那么对于讴歌CDX各位都是如何看的呢？#讴歌CDX#SUV#车型收藏
内饰舒适呈现的最为直观
刚刚进入车内的时候我就感觉到讴歌CDX的不平凡，虽然和之前造型没有很大变化，但人家讴歌CDX还是以精致为主，简单来说就是豪车感很强，当你坐进车内就会发现，这绝对是一款高端车水准，和普通家用车完全不一样感觉，中控布局以及采用的材质均属于高端水准，中央扶手设计的确很独特，按键换挡也属于同级少有，整体来说布局很不错。
乘坐方面讴歌CDX也很舒适，前排前面我们也有说过一些，刚坐进去就能感觉很舒适，对于前排表现来说，很多车型都一样，就是舒适，讴歌CDX不一样就在于它的中央扶手设计，下方镂空也能带来很多实用，后排乘坐也很优秀，空间方面达到了应有水准，小编带朋友进入后排朋友也表示：真是买车买早了！
驾驶也很不错
讴歌CDX采用了1.5T发动机，别看是1.5T小排量，最大马力可以达到182匹！对比同级别完全处于领先优势，甚至说对比很多2.0T发动机都不落下风，在传动方面讴歌CDX采用的是8速双离合变速箱，新款讴歌CDX全系都标配了EPB电子驻车系统以及ABH自动驻车系统，或许看到这么抢眼的动力数据各位都有些疑惑，这一定是一款性能车了，舒适性一定会减少一些，在小编看来，虽然动力好，但是其舒适性一定不弱！前期的动力主要还是以平稳为主，中速加速时舒适性也很不错，不会给人带来一种很强烈的冲击感，因此在舒适性中绝对优秀，悬挂整体调校主要还是以舒适为主，对于路面颠簸的化解都非常到位！
总结：对于舒适性SUV来说，给我最为直观感受的就是讴歌CDX了，无论哪一方面都非常好，那么对于讴歌CDX各位都是如何看的呢？
