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我买了一个新的36V48V通用的电动车控制器,我照说明上接好电源线.转把线.电机线.霍尔.怎么就没有反应的? 48v电动车控制器最低多条少伏

2020-07-22知识8

有的人把电动车的48V的电池改60V之后,控制器正常,电表线也接上了,但是总显示满电,这是怎么回事? 换了60伏电池组后要把控制器换60伏的控制器才好,因为原来48伏控制器是48伏电池组的,当你60伏电池组也就是五个电瓶,每个电瓶12伏串联,当电瓶的低压低于10伏时候一般都必须充电了,也就是等于60伏电池组低于50伏肯定低压报警甚至不能开动了,但是这个50伏电压对于48伏控制器来说不是低压,而是等于充满电的电压,所以你的电车总是显示满电。电动车控制器输入电压是直流48伏,输出到工作电机是几伏 输出到工作电机是38V。以36V为例,注意事项:1、36V控制器,是调节、控制输出电压的,它的输出电压上限值就是电瓶的额定电压。换句话说,作为调速使用的控制器,只能输出“额定电压”及“向下调节的电压”,在36V及以下。2、36V控制器输出的上限值是电瓶的电压。刚刚充足电的电瓶电压为额定电压的1.2倍,为42V左右,但很快就会回到额定值36V左右。如果立即投入使用,也会因负载电机的接入,使电压恢复到36V。3、“注意这是空载电压。与“36V的控制器匹配使用”没有问题。在设计时,控制器都有适应范围的,充足电的电压,在可控范围,不影响电动车的性能。扩展资料:在经历了十年高速发展之后,电动车这一民生产品,就像柴米油盐一样对于老百姓不可或缺。据相关资料统计,截止2013年底,全国市场电动车保有量已高达1.5亿,电动车这一行业也随着产品寿命周期的发展规律从成长、成熟期逐步迈入拐点,衰退期的到来似乎无法避免。电动车行业营销三板斧:广告、促销、价格战也难逃边际效用递减这一经典经济学原理,愈发失去效果,所有的电动车厂商一片茫然,不知所措。由于行业的特殊e5a48de588b63231313335323631343130323136353331333431363633性质,草根这一标签一直。电动车48v控制器最多能承受多少v电压 一般情况下可以承受60V电压。因为48V电池充满电后电压可达到55V,一般厂家会选用60V的耐压值。(性能满足,成本最低,耐压高成本相对较高)。我买了一个新的36V48V通用的电动车控制器,我照说明上接好电源线.转把线.电机线.霍尔.怎么就没有反应的?你那个该是四合一控制器,有自动对相线的,在接线前把电关了,接好。电动车48V 24A应该用多大的控制器,如果要改快又该用什么控制器? 电池只要是20AH以上的,都用500W的控制器,和500W的电动机,或者450W的电动机,用这样的方式改zd:48V 24AH的电池,500W的控制器,450W的电动机,这样电动车的起步就很好,而且速度快,小功率的电动机比较省电。而500W的电动机在起步的时内候虽然很猛,但很耗电。速度没450W的快。如果你用48V 24AH电池,500W的控制器,450W的电动机,还觉得不快,那把电池的电压加到60V,这样,电动车的速度就会容更快。电动车控制器最低控制电压是多少伏(48伏电池) 按控制的电机种类分:有刷、无刷(有霍尔、无霍尔);按功率分:250W、350W、500W、800W、1000W等;电动车一般都是直流,输出电压有24V、36V、38V不等。以36V为例,注意事项:1、36V控制器,是调节、控制输出电压的,它的输出电压上限值就是电瓶的额定电压。换句话说,作为调速使用的控制器,只能输出“额定电压”及“向下调节的电压”,在36V及以下。2、36V控制器输出的上限值是电瓶的电压。刚刚充足电的电瓶电压为额定电压的1.2倍,为42V左右,但很快就会回到额定值36V左右。如果立即投入使用,也会因负载电机的接入,使电压恢复到36V。3、注意这是空载电压。与“36V的控制器匹配使用”没有问题。在设计时,控制器都有适应范围的,充足电的电压,在可控范围,不影响电动车的性能。感觉这样的提问没有什么意义建议看看书,查查资料

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