上海买房是买在浦东区还是青浦区，未来发展前景以及教育条件都如何？ 上海建滔广场发展前景

求教致同上海（来福士广场）审计部门的薪水和发展前景？ 在网上看了不少信息，也知道致同（GT）各地为政比较厉害，所幸有机会去上海所。题主感兴趣的是审计，也觉…你觉得淄博火车站有必要建设南广场吗？未来淄博站和淄博高铁站谁的发展前景更好？ 火车站有没有必要建广场，这是个城市规划设计问题。中国人的确喜欢建广场，彰显气魄。那么现在的广场干啥用？通常广场是供人们集聚、滞留和举行重大仪式的场所。那么火车站需要建广场吗？依愚见，需要看具体情况而定。淄博是一座伟大的历史名城，需要一个展示辉煌历史和建设成就的场所，把它设在人流最为集中的火车站也是种方案，是否最合适，值得商榷，具体问题要具体分析。现在北京、上海、青岛、杭州、南京、苏州等地火车站，几乎都不设大型站前广场，因为已经设大型室内候车厅，加之现在火车准点率很高，乘客不必提前很久前往候车。现代城市交通工具发达，乘客前往火车站一般通过地铁、公交和出租车及私家车，都不会在火车站滞留太长时间，所以原先人山人海的广场候车场景已经很少。而站前广场功能一般作为临时停车场。如果淄博火车站已经采取现代火车站设计方案，设置了大型室内候车厅，且有大型地下停车库，依在下愚见就不必再设计一个很大的广场。毕竟城市土地寸土寸金，浪费可惜。上海闵行区是上海郊区，发展前景怎么样？ 闵行区位于整个上海的地域腹部，形似一把“钥匙”，黄浦江纵贯其南北，分区为浦东、浦西两部分，东与徐汇区、浦东新区相接；南靠黄浦江与奉贤区相望；西与松江区、青浦区接壤；北与长宁区、嘉定区毗邻；虹桥国际机场位于区境边沿。闵行是上海市主要对外交通枢纽，西南地区重要的工业基地、科技及航天新区，它也是上海最靠近市中心的郊区之一。该区境内有上海交通大学（闵行校区）、华东师范大学（闵行校区）等多所高校，并有许多三资企业。2016年5月，闵行区被国家知识产权局评为第四批国家知识产权示范城市。闵行区所辖地区历史上属上海县最后的辖地。上海县的历史根据马桥古文化遗址出土文物，可追溯到4000多年前，为4000多年前村落遗址，考古学界据此把上海成陆史上推2000年。唐天宝十年(751年)，设华亭县，而上海县地区(包括今上海市区淞南部分)在县境之东北。北宋熙宁十年(1077年)，有上海务之设，为秀州17处酒务之一。南宋咸淳年间，形成上海镇。建区之前，闵行区全境属上海县。元至元二十九年(1292年)上海立县时，在上海县长人乡范围内。清嘉庆年间在长人乡十六保十八、二十五、二十六、二十八、三十二、三十三.八、四十二、二十七、东四十四五、西四十四五、四十六、。上海临港新城未来的发展前景如何？5年内会有大变化嘛？希望有独特的见解！谢谢。？ 更新一把~把同事创作的赋偷偷搬过来，嘻嘻！临港新城赋　茫茫东海，瑟瑟荒滩；填海为陆，滴水…佛都汶上发展前景怎么样？ 升斗小民本不好妄言发展二字，只是说到了自己老家忍不住多两句嘴。一个县城的发展前景如何，并不太好说，首先看看定位吧，这个县城想要建设成什么样子。北京上海那种是没戏了，一个小而美的，生活富足的，适合居住的地方还行。我大汶上距离这个目标还有一定距离，农业占比大，工业一般，服务业差，人均收入低，三千撑死了，一个半月能买一平米，彩礼重，导致了大量人才的外流。但凡在外面能站得住脚的，很少有回家发现的。前几年大力发展的旅游业，目前看来也是个然并卵，宝相寺的号召力还差点。外面的人很少有知道宝相寺的，相当一部分游客是看攻略去曲阜玩顺便来烧个香，并不能对经济带来多少实质的好处。期待家乡越来越好，最后做个小广，老家朋友的店，中都广场南边沿街房，阿浩烤生蚝，味道棒棒哒上海买房是买在浦东区还是青浦区，未来发展前景以及教育条件都如何？ 青浦与浦东，不能直接对等相比，因为浦东有市区的一块，也有郊区的一块，而青浦全部是郊区，所以科学的比较，应该是青浦与浦东南片（南汇）相比。这样就有明确结果了，我是南汇本地人，我明确告诉你，当然是青浦，不用考虑。首先青浦属于最新的江浙沪示范区，是上海连接长三角的核心区域，地理位置上具有不可比拟的优越性。而南汇最靠近市区的一块，周浦康桥地区，房价已经高的吓人，如果以人民广场为圆心，在同心圆上，该地区的房价几乎是最贵的，因而也是最不值得投资的。至于原南汇区的政治中心惠南，交通上更加偏远，文化、体育、商业中心等配套设施严重欠缺，杨浦拆迁过来的城北大居几同鬼城，附近还有上海最大的垃圾码头等负面影响，是整个上海房价最不看好的地区。至于临港新城（南汇新城，不仅离上海市区核心区很远很远，且目前人气严重不足，除了周末，宽大的新建道路上，经常荒无一人。没有几代人的建设，不可能形成气候，在上海市最新的规划中，也已经降级为郊区五大新城中最小的一个。你觉得广州市南沙区的发展前景如何？ 本人居住南沙近20多年，从90年代南沙经济技术开发区至今国家级自贸区，南沙地理位置可谓得天独厚，但事与愿违，浅谈本人20多年对南沙的见证，90年代初随家人定居南沙，童年光阴似箭，也记得南沙从泥沙路变成现在的康庄大道，南沙发展满满的重污染企业，外地劳工也十分之多，按照90年代南沙工作还算可以，踏入公元2000年，南沙的变化一如既往，几乎没有什么改变，但管辖南沙的番禺市经济腾飞，道路交通非常便利，南沙却一如既往，直至2005年南沙区成立，经济上完全跟不上广州其他区，房地产开始进军南沙，从原来几百元一平米（无人问津）到4000元一平米（时隔2000-2007年），交通可谓有所改善，医疗和教育一直处于比较落后，就业方面还算容易，收入一直处于广州市最低工资标准（绝大部分），本人终于在2008年大学毕业回到南沙政府某基层部门工作，收入也就广州最低工资标准1500多，持续了3年，才升至2100多的工资，先不说这个，南沙的发展还在持续，见证了部分重污染企业撤出南沙，改善环境，新闻天天说南沙大发展，可到了2010年，南沙几乎也就那么点改变，有了地铁，多两三处了旅游观光，龙穴岛造船厂，深水码头，丰田企业，房地产不断建起来，可惜的是人均收入还是广州基本。现在上海天和广场前景咋样？ 这里投资基本不会亏的，这个天和广场位于祝桥新镇，是上海浦东国际航空城的核心生活区，并且紧邻在建的上海高铁东站。其依托独特的区位优势及国际航空产业发展的迅猛态势，在未来这里将成为上海浦东地区的关键节点区域，所以未来发展，前途无限。

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