作为今年国内的首个大型A级车展，2020成都车展将于7月24日正式开幕。受今年一季度的疫情影响，大多数车企的新车发布计划均出现了延期，同时在整体销量上也出现了意料之中的负增长。
鉴于此，本届成都车展能够赶在“金九银十”之前开幕，无疑将为下半年的车市注入一剂强心针，毕竟国人在上半年积压已久的消费欲，也需要得到进一步释放，而成都车展将会是今年汽车消费的绝佳时机。
与此同时，大部分厂商也拿出了旗下最新、最重磅的产品，并希望能在车展上大放异彩，例如长城集团就会在本届车展上带来采用全新命名体系的大狗、
白猫(参数|图片)等，而韩系品牌也将带来第十代索纳塔、全新凯酷等重磅车型。
接下来，大家不妨随笔者一起去看看，本届成都车展上还有哪些值得关注的新车！
哈弗(参数|图片)
大狗(参数|图片)
作为哈弗旗下的全新SUV系列，哈弗大狗自公开车名投票以来，就受到了业界的广泛关注，一方面，全新的命名方式一改此前的英文+数字组合，能给人更多的新鲜感；另一方面，方正复古的车身造型，也更有气场。
哈弗大狗的定位是一款紧凑型SUV，尺寸上与哈弗H6(参数|图片)比较接近，结合方正的车身来看，新车的车内空间想必不会让人失望。此外，大狗的离地间隙为200mm，并拥有24°接近角、22°通过角、30°离去角，如此一来，也使得大狗拥有不错的通过性，应付城市通勤以及偶尔越野都不会有太大问题。
与十分硬派化的外观不同，大狗在内饰设计上依旧具备了出色的豪华氛围，纯黑配色加入橙色点缀，整体层次感更强，液晶仪表+中央显示屏的组合保证了内部科技感，此外还有蓝牙解锁、W-HUD、透明车底等独特功能，中央通道处为旋钮式换挡机构，多处的拉手设计透出浓浓的越野味。
动力方面，新车提供1.5T和2.0T两款发动机，其中1.5T车型采用两驱模式，2.0T车型将搭载四驱系统，并提供中央差速锁、后桥差速锁，通过性不容小觑。此外，新车还带有经济、标准、运动、泥地、雪地、沙地6种模式，实用性将得到进一步提升。
欧拉白猫
对于长城来说，既然推出了大狗，那又怎么少得了猫？事实上，长城确实推出了一款以“猫”命名的全新纯电动车——欧拉(参数|图片)白猫。作为专为年轻人打造的精品电动车，白猫基于专属ME平台打造，拥有A00级车型罕见的2490mm超长轴距，车内空间更宽适。甚至，你完全可以把它看作是欧拉版的K-car。
白猫是由长城汽车日本技研株式会社横滨造型室设计的，整体车身采用了较为圆润的造型设计，宽大的车身搭配低矮的车顶，就如同一只宠物猫一样，让人忍不住多看一眼。再者，欧拉白猫的车身尺寸为3625×1660×1530mm，十分小巧，城市停车也十分方便。
配置方面，欧拉白猫也极具优势，仪表和中控双连屏尺寸达到了同级别罕见的23寸，手机无线充电面板、车联网T-BOX、智能前视系统等智能配置，以及ESP车身稳定系统、FCW前方碰撞预警等安全配置，都是同级车型十分罕见的配置。
此外，在续航方面，欧拉白猫推出NEDC综合工况360km和401km两种续航版本。充电效率方面，慢充需要使用3.3kw充电枪，大概10个小时充满，6.6kW充电枪大概需要5.5小时，快充30%-80%需要40分钟，同时，三电系统享受8年或15万公里质保。
领克06
说到领克，相信大部分年轻人都不会感到陌生，作为吉利旗下的高端品牌，目前领克已经推出了01、02、03、05四款车型，其中仅03是轿车，其余均为SUV。而在前段时间，领克SUV家族再增添一位新丁，这款车也就是领克06。
领克06定位入门紧凑级SUV，相比01、05等要小一些，因此在定价方面，领克06也要更加亲民。
外观方面，领克06与领克05风格上更为接近，06前脸延续了领克家族式的城市对立美学设计语言。车头采用了分体式大灯设计，并配备了标志性的贯穿式进气格栅，能进一步提升前脸的视觉宽度。
新车侧面同样采用的是悬浮式车顶设计，仔细观察，能够发现车顶上延线，轮毂等部分均加入了许多撞色处理，视觉上颇为跳跃，十分符合当下年轻人的审美。
领克06在尾部设计上也与01、02有较大的差异，Y字型的尾灯造型让人眼前一亮，内部的矩形模组清晰可见，整体精致感十分出色。尾部下方还有排气口装饰件以及双出排气布局，能够营造出一定的运动感。
动力方面，领克06燃油版车型配备了一台1.5T三缸发动机，最大功率为130kW（177Ps），最大扭矩为265N·m，传动系统，匹配7速双离合变速箱。领克06 PHEV车型搭载1.5T三缸发动机和电机组成的动力系统，其电动机最大功率60kW（82Ps），最大扭矩为160N·m，纯电续航可达55km，官方百公里油耗仅1.5L。
别克昂科威S
作为别克品牌在华的销量支柱之一，昂科威自2014年在国内上市以来，其累计销量已经进入到“百万俱乐部”，可以说是一款名气不输CR-V的美系SUV。
而在今年，别克还将推出一款全新跨界SUV，其定名为昂科威S。新车名字中虽有“昂科威”三个字，但在定位上与昂科威还是存在差异。
首先，昂科威S定位更偏向时尚高端化，外观风格更年轻，同时还提供艾维亚车型，为消费者带来更丰富的选择。
其次，在外观方面，昂科威S采用了别克Enspire概念车的设计理念，修长的大灯与中网格栅能给人营造出一种宽体的视野感受，两侧下趴式的进气口造型也十分具有辨识度。
侧面部分，昂科威S的长宽高为4662/1883/1631mm，轴距也达到了2779mm，长度上小于现款昂科威，但轴距相比昂科威增加了29mm。此外，新车整体造型更低矮，配备车顶的小溜背设计，能给人一种较明显的跨界属性。
内饰方面向来都是别克的强项所在，昂科威S同样不例外，车内采用了黑棕双色内饰配色，大尺寸中控液晶屏与软性皮质材质相搭配，整体档次感十分出色。
动力方面，新车前期将仅提供2.0T发动机，最大功率237马力，传动系统预计匹配9速手自一体变速箱，并提供适时四驱系统，百公里综合油耗在7.2L-7.8L之间。
结语
以上四款全新车型，均将在本届成都车展上与消费者见面，当然这也仅仅是车展上的冰山一角，因为还有更多新车将在车展当日出现。如果你在下半年有购车计划，不妨可以好好关注一下。
