马格努斯效应飞机 飞机靠什么原理飞起来的？

飞机能起飞的原理是什么？ 因本人较愚钝，网上其他所说的都还不太明白。飞机起飞的原理，希望能说得清楚简单又实际一点的，谢谢！共4 在真实且可产生升力的 机翼 中，气流总是在后缘处交汇，。有哪些物理学上的事实，没有一定物理学知识的人不会相信？ 马格努斯飞艇https：//www.zhihu.com/video/1099258563112812544 这是上世纪80年代Magenn Power公司制造的一款试验性球形飞艇，它的原理并不复杂，因为大家经常能见到这种。飞机靠什么原理飞起来的？ 原理在真实且可产生升力的机翼中，气流总是在后缘处交汇，否则在机翼后缘将会产生一个气流速度为无穷大的点。这一条件被称为库塔条件，只有满足该条件，机翼才可能产生升力。在理想气体中或机翼刚开始运动的时候，这一条件并不满足，粘性边界层没有形成。通常翼型（机翼横截面）都是上方距离比下方长，刚开始在没有环流的情况下上下表面气流流速相同，导致下方气流到达后缘点时上方气流还没到后缘，后驻点位于翼型上方某点，下方气流就必定要绕过尖后缘与上方气流汇合。由于流体黏性（即康达效应），下方气流绕过后缘时会形成一个低压旋涡，导致后缘存在很大的逆压梯度。随即，这个旋涡就会被来流冲跑，这个涡就叫做起动涡。根据海姆霍兹旋涡守恒定律，对于理想不可压缩流体在有势力的作用下翼型周围也会存在一个与起动涡强度相等方向相反的涡，叫做环流，或是绕翼环量。环流是从机翼上表面前缘流向下表面前缘的，所以环流加上来流就导致后驻点最终后移到机翼后缘，从而满足库塔条件。由满足库塔条件所产生的绕翼环量导致了机翼上表面气流向后加速，由伯努利定理可推导出压力差并计算出升力，这一环量最终产生的升力大小亦可由库塔-茹可夫斯基方程计算：L（升力）=。

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