吉利2020款帝豪已经上市，不过按照吉利的习惯，一旦新车上市，就开始谋划年度版车型，就在近期，一台2020款帝豪开始悄然路试，根据吉利的项目编号来判断，这可能就是FE-3AH项目，而之前的帝豪则是FE-3AG，从编号上而言有着明显的顺延关系，依然是小打小闹的年度改款？恐怕还很难说，起码从车身某些细节来看这次改动范围很有可能会相当之大。
开头就提及了，此次路试车谍照依然是2020款帝豪，一眼就能识别，既然都已上市，自然也就没有任何介绍的必要，不过注意前挡风玻璃外侧靠近A柱部分，有激光测量点阵出现，说明测试车本身并不简单，项目应该处于初期阶段。
另一个需要注意的细节就是前机舱内没有任何测试数据线通过A柱引入车厢内，说明平台数据采集车的测试重点就不是动力总成部分，这也难怪，毕竟2020款帝豪的定位本身就不高，在其之上的还有缤瑞、帝豪GL等车型，它们在动力层面都没有任何变化，指望定位略低的帝豪引入新动力总成的可能性确实不大，目前在销的2020款只有1.5L和1.8L两款发动机，也足够应付了，而主打的机型则是1.5L版，毕竟只有它才有CVT自动挡车型。
再把目光聚焦侧面，也是同样的情况，后挡风玻璃和侧窗玻璃都出现了激光测量点阵，从这些细节就能看出，整车可能要采取大改的策略，但是奇怪的是车身部分没有出现任何点阵迹象，包括前面的车头和车尾都是如此，没有任何点阵出现，玻璃有点阵而车身没有，这点有点罕见，同时能够看出B柱没有加长的迹象，说明新车轴距还是按照现有的尺寸规格来做，思来想去只有一个可能，车身结构不动，但是整体外观型面都有可能变化，而变化最大的应该就是点阵出现的玻璃部分，整个重点应该都集中在这部分，当然这也仅仅是一种推测，而点阵本身也说明项目刚刚进入启动阶段不久，真实的外观造型恐怕还要耐心等上一段时间。
