在本田发布全新四气门PCX后，近日雅马哈也完成了对NMAX的更新。
针对欧洲市场的NMAX是采用125cc发动机，与PCX一样，NMAX在欧洲市场也同样受当地车友的喜爱。
在外观方面，采用新的前整流罩，新的LED双大灯和位置灯，让整车显着更加的动感。
在动力方面，搭载排量125cc单缸水冷发动机，四气门VVA，蓝芯，最大马力12.2匹，最大扭矩11.7Nm。
在电控方面，配有TC牵引力控制、怠速自动启停、无钥匙启动、前后ABS等。
新车将于2021年2月在欧洲正式上市，小排量车型拥有很高的颜值和配置，这也是车厂之间竞赛的结果。
最后，实际上在欧洲乃至日本本土市场，和东南亚市场相比雅马哈和本田都存在新款滞后的情况，而且至少近一年的时间，不过也有个别案例，如新款MT07和MT09，欧洲本应该晚于国内的，但国内引入的却是老款，欧洲发布的新款，这不免有些反常规，所以才有的车友吐槽雅马哈是在国内清库存的嫌疑。#雅马哈#欧洲#本田收藏
新车将于2021年2月在欧洲正式上市，小排量车型拥有很高的颜值和配置，这也是车厂之间竞赛的结果。
最后，实际上在欧洲乃至日本本土市场，和东南亚市场相比雅马哈和本田都存在新款滞后的情况，而且至少近一年的时间，不过也有个别案例，如新款MT07和MT09，欧洲本应该晚于国内的，但国内引入的却是老款，欧洲发布的新款，这不免有些反常规，所以才有的车友吐槽雅马哈是在国内清库存的嫌疑。
