前几年的韩系车在国内市场绝对是香饽饽，以超高的性价比占据了大片市场，但随着自主品牌的飞速发展，韩系车在国内市场逐渐走低，以往与日系、德系平起平坐的韩系车，最终杀入到了国产阵营当中来拼价格。
也正是如此，起亚跟上市场步伐，有了明显增幅，5月销量为23535辆，同比增长12.1%。在刚刚过去的6月里再一次实现增长。数据显示，起亚在6月的总销量为22028台，同比增长20.9%，连续三个月销量同比增长。其中，起亚智跑的销量突破9000台，同比大涨204.6%，创造15个月来单月销量纪录。
当然，这离不开终端售价的加持，根据车主之家的报价来看，目前起亚智跑全国均有2-5万元的优惠，其中，入门车型2019款 2.0L 手动时尚版最低已经降至7.79万元（仅供参考，不同地区降价幅度不同，详情请咨询当地经销商），这对于追求性价比的朋友来说非常有吸引力。那它自身实力怎么样，具体来了解一下。
忠于颜值，是对新一代智跑热销的最好写照。“虎啸式”前脸看起来非常大气，上方是大尺寸进气格栅搭配镀铬中网，下半部分带有大面积黑色包围以及枪灰色护板，给人感觉充满了野性。灯光方面，大灯组虽然没有配备LED光源，但内部带有透镜结构，依旧显得炯炯有神，在下方两侧还带有LED的前雾灯，四颗LED灯珠显得非常精致。
车身侧面造型工整有力，平直的车顶能够兼顾更好的车内空间表现，前后分段式高腰线搭配耸起的轮廓，以及车门下方内凹式处理，为车身增添了更多肌肉感。车窗周围以及轮眉处进行了熏黑处理，镀铬元素的装饰增加了几分时尚气息，18寸的银灰色双五辐样式看起来十分壮实，带来了一定的视觉冲击力。
车尾部分设计的比较紧凑，视觉效果也较为丰富，尾门中间车标下方一排车型英文标识，显得更上档次一些。尾灯造型比较有立体感，透明的灯罩搭配内部点阵式LED光带，点亮后具有不错的辨识度。下方大面积的黑色包围与车头呼应，双边共两出的排气布局，使得新车看起来更加偏向于硬派风格。
全新一代智跑的内饰设计更加精致年轻，虽然内饰材料依旧是大量的硬性材质，但通过大量哑光和钢琴烤漆面板的装饰依然营造出不错的高档感。三幅式多功能方向盘造型简约尺寸适中，仪表盘虽然使用了传统指针式设计，但中央加入了7英寸行车电脑显示屏。8英寸悬浮式液晶中控屏非常的大气，集成了导航、娱乐、蓝牙电话、CarPlay和CarLife手机互联、以及语音识别控制和车联网等时下主流功能。
智跑的配置谈不上很丰富，但是基本日常该有的都有，全系标配有4个气囊、ESP、后雷达、发动机启停、上坡辅助、皮座椅、蓝牙、前后电动车窗等，以实用性为主，对于它优惠后不足8万的价格来说，已经完全可以接受。当然，如果预算足够，可以选择高配，比如说车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等功能都一应俱全，其实优惠完也不过12万多。
不过，起亚智跑的尺寸表现一般，长宽高分别为4460/1850/1670mm，轴距达为2640mm，内部空间相比哈弗H6、博越等车型略微有些紧凑，但足以满足家用代步的需求。而且后备厢内部比较规整，后排座椅靠背支持4/6比例放倒，进一步提升车内使用空间。
动力方面，起亚智跑搭载1.4T和2.0L两款发动机，其中1.4T发动机最大功率为140马力，峰值扭矩为242Nm，而2.0L自吸发动机最大功率为160马力，峰值扭矩为193Nm，传动力与之匹配的是6挡手动、6AT和7挡双离合变速箱，这两款发动机各有各的优势，2.0L自吸发动机输出比较平顺，1.4T发动机爆发力很出色，另外油耗很省油，百公里油耗低至6.3L。底盘方面，采用了常规的前麦弗逊独立悬架和后连杆独立悬架，对于行驶质感和舒适性都有不错的保障。
综合来看，智跑整体的表现虽说不是特别抢眼，但是从一款家用SUV的角度出发，智跑的各方面表现其实都符合预期，并且在消费者最注重的售价上很亲民，跌破8万的售价堪比“白菜价”，展现出了非常高的性价比，这对于有些更注重品牌、更在意是否为合资、预算相对来说比较有限的家庭来说，智跑应该是一个很好的选择。
