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发动机控制模块击坏点火线圈 点火线圈坏了,有什么反应,是不是猛踩油门的话车子就会没力和抖动厉害

2020-11-27知识12

发动机点火线圈坏了一个可以开车吗 发动机点火线圈坏了一个的时候,最好是不要开车,因为会导致加速无力,甚至抖动熄火。汽油发动机点火装置的核心部件之一就是点火线圈,发动机气缸内的混合气想要燃烧,就需要点火能量,而点火线圈就是提供点火能量的媒体,最后通过火花塞来完成点火的动作。如果点火线圈坏了,那后果可想而知。点火线圈一般负责一个汽缸的点火,也有负责两个的,如果点火线圈坏了,那么对应的汽缸就不能工作,最明显的症状就是加速无力,并伴随抖动

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怎么判断点火线圈坏了 你好!检查点火线圈有2113很多方法。最简单的一种办5261法,把点火线圈的线插4102头拔掉,拔1653掉一个在安上,拔掉一个发动机就会抖。四个点火线圈的其中一个坏的被拔掉,发动机不抖那就说明就是那个点火线圈就是坏的。拓展资料:线圈种类点火线圈依照磁路分为开磁式及闭磁式两种。传统的点火线圈是用开磁式,其铁芯用0.3毫米左右的硅钢片叠成,铁芯上绕有次级与初级线圈。闭磁式则采用形似Ⅲ的铁芯绕初级线圈,外面再绕次级线圈,磁力线由铁芯构成闭合磁路。闭磁式点火线圈的优点是漏磁少,能量损失小,体积小,因此电子点火系统普遍采用闭磁式点火线圈。(资料来源-点火线圈)

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如何判断点火线圈故障 当bai你发现轿车出现以下现du象之一的zhi,基本上可以断定是点火线dao圈出了问题:一版是在权怠速状态下,车身抖动明显。观察排气管口,车子排出的废气气流有明显的间歇,同时排气管抖动厉害,能够清晰地听到“突突”的声音。二是在行驶过程中,转速在2500转以下时,车身有明显抖动,加速无力;当转速超过2500转后,抖动感消失。三是打开发动机盖,观察运行中的发动机,发现发动机有明显的抖动。这种抖动已明显不属于正常发动机工作状态下的抖动,抖动幅度很大。如果只有一个点火线圈发生故障,其余三个缸工作正常,勉强应急行驶不成问题,但对车的发动机、机座和连接部件等都非常不利。一家宝来指定服务站的汽修师傅建议车主暂时停止使用缺缸车辆,如果有超过1个缸的点火线圈被烧毁,建议立刻停驶。另外,驾驶因点火线圈故障导致缺缸的车辆,对行车安全十分不利。在上坡尤其是需要“坡起”的路段,缺缸车辆的发动机负荷增大,车身抖动更加明显,非常容易出现瞬间死火,驾驶员容易因此慌张,发生溜车甚至造成事故。如果实在不得不移动车辆,则应该尽可能地把转速保持在2500转以上。

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点火线圈坏了,有什么反应,是不是猛踩油门的话车子就会没力和抖动厉害 1、是的。在怠速状态下,车身抖动明显。观察排气管口,车子排出的废气气流有明显的间歇,同时排气管抖动厉害,能够清晰地听到“突突”的声音。2、在行驶过程中,转速在2500。

发动机两个点火线圈坏了还可以跑吗 发动机的个“点火线圈”坏了看情况而定。轻微的:车子抖动、怠速不稳、发车无力。严重的:不能打火。具体如下: 1、简介 随着汽车 汽油 发动机向高转速、高压缩比、大功率。

点火线圈坏了开几十公里对发动机影响么? 点火线圈是给火花塞提供高压电使其能正常产生电弧、引燃混合气的装置。如果点火线圈坏了的话对应的气缸就无法工作了。汽油进入气缸后不燃烧就排了出去。这种现象叫做“缺缸”。出现缺缸后继续行驶可能会有这些影响:1、动力下降比如一个四缸发动机,本来四个气缸都在出力。现在少了一个气缸,只剩下三个气缸在出力,动力肯定要下降。2、油耗增加因为缺缸导致动力下降,因此驾驶员为了获得足够的动力就要用力踩油门,这样油耗肯定就更高了。3,三元催化遭罪三元催化器位于排气系统,而且它工作时温度很高。发动机缺缸时没有燃烧的混合气全都进入排气系统,当它们来到三元催化器时遇到高温就立刻燃烧,使三元催化器温度急剧升高,很容易损坏三元催化器。4、发动机异常磨损因为缺缸的那个气缸不断有混合气进入,但是混合气又无法燃烧,因此气缸内温度偏低。这时候一部分汽油就会残留在气缸里,汽油溶解性比较强,会影响气缸的润滑。曾经用内窥镜查看缺缸的气缸内部,活塞顶部是湿润状态,明显可以看到一层液态汽油附着在上面。点火线圈一般是很难损坏的,在我们日常用车中最常见的点火线圈损坏主要是被火花塞连累的。火花塞用久了以后间隙变大,这时候就需要更高的击穿电压,。

汽车发动机点火线圈坏了一个。如果要换,是换那个坏的就行了吗。还是全部线圈都换掉? 是的,换那个坏的就行。当然如果能确定其它的也有明显即将坏的,也可以一起换。

汽车点火线圈坏了有什么症状

点火线圈坏了,有什么反应,是不是猛踩油门的话车子就会没力和抖动厉害 1、是的。在bai怠速状态下,车身抖du动明显。观察排气管zhi口,车子排dao出的废气气流有明显的版间歇,同时排气权管抖动厉害,能够清晰地听到“突突”的声音。2、在行驶过程中,转速在2500转以下时,车身有明显抖动,加速无力;当转速超过2500转后,抖动感消失。3、打开发动机盖,观察运行中的发动机,发现发动机有明显的抖动。这种抖动已明显不属于正常发动机工作状态下的抖动,抖动幅度很大。扩展资料1、坏一个线圈,发动机会缺缸,症状很明显,发动机像“醉汉”一样遥遥摆摆抖动严重,如果没有却缸,发动机工作正常,那就是更换其他部件时可能碰到传感器了,造成ECU出现错误代码;2、有时维修其他部位无意间还会造成安全气囊报警,是正常现象。如果想避免不必要的安全隐患问题,建议用质量好点的点火线圈。参考资料来源:-汽车点火线圈

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