为打好营运柴油货车污染治理攻坚战，降低营运车辆污染排放，助力打赢蓝天保卫战，2019年5月14日起，由海宁市交通部门牵头，生态环境等六部门联动，按照“先注册先淘汰”原则，扎实主动推进老旧营运车辆淘汰工作。
此次淘汰工作主要对象为在公安部门登记在册、公路与运输管理服务部门办理道路运输经营许可证的国三及以下排放标准的营运柴油货车，包括推进类淘汰车辆和鼓励类淘汰车辆两大类。其中，推进类淘汰车辆，包含国三及以下的营运重型集装箱牵引车、危货运输柴油车辆，以及注册登记日期为2010年12月31日（含）以前的其他国三及以下营运柴油货车提前淘汰更新；鼓励类淘汰车辆，包含注册登记日期为2011年1月1日（含）以后的国三及以下营运柴油货车和注册登记日期为2012年12月31日（含）前的采用稀薄燃烧技术“油改气”的老旧营运燃气车辆。
在推进老旧营运车辆淘汰工作中，部门坚持部署与宣传并重、整治与督导并举。采用经济补偿、限制使用、严格超标排放监管等疏堵相结合的措施，减少营运车辆氮氧化合物、颗粒物排放，持续改善环境空气质量。电话通知200余户，上门走访企业100余家，公运中心领导带队走访淘汰车辆5辆以上的重点企业20余家，进行针对性宣传动员，为海宁坚决打赢蓝天保卫战奠定坚实基础。
截至2020年11月18日，海宁市公路运输和管理服务中心已累计淘汰老旧营运货车558辆，其中2019年完成淘汰任务354辆，2020年完成淘汰任务204辆，完成淘汰任务推进类共计284辆，鼓励类共274辆。淘汰完成率达371%，位居嘉兴市五县两区首位，共计发放财政补助款约1564.2万元。
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来源 | 生态示范海宁
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