11月23日6点，随着一声声汽笛鸣响，“天秤座”玉米轮顺利完成接卸任务，缓缓驶离山东港口日照港石臼港区西18#泊位，标志着裕廊公司完成玉米接卸100万吨，玉米成为公司第四个百万吨级货种。
截止目前，日照港裕廊累计完成大豆、玉米、高粱等粮食货物吞吐量超过880万吨，同比增长20%，超过2019年全年总量，预计年度粮食吞吐量将突破1000万吨，创开港以来最好成绩。
“头拱地、向前冲、争第一”，9个字记录了该公司化危为机、奋力作为的坚实足迹。面对大疫当前、危中有机的复杂形势，如何探索新增长点，聚力答好山东港口粮食业务高质量发展答卷？
释放创新“红利”“引力” 市场开发多点开花
面对新冠疫情肆虐导致全球经济下行和国内粮食市场格局深度调整的双重压力，一季度，裕廊公司到港货源量严重不足，同比下降18%。
化危为机的力量来自正视困境、创新突破的勇气。聚焦市场开发“动力源”，该公司着力深化营销体制改革，推行业务承包责任制，开展全员营销，激活了市场开发的积极性和主动性。
“问渠那得清如许，为有源头活水来”，持续的改革创新，为发展注入强劲动力，成为破解难题的“关键一招”。
“保存量、拓增量、补短板”，党员带头跑市场，露天吃午餐，东进西出、南征北战，南向成功争揽苏北客户，西向促成四川客户贸易拼船，省内顺利开发木片客户，玉米颗粒、葵花粕等新货种成功在港操作。与铁路部门联合开通六条新流向班列业务，打造一站式服务流程，建立完善港口物流服务平台。
特殊时期与客户守望相助、共渡难关，赢得了广大客户的支持和信任，更彰显了勇担责任的国企担当。“及时为我们量身定制‘门到门’物流延伸服务，有力保障了工厂原材料供应，助力复工复产。”腹地客户说道。
1-11月份，公司新开发客户6家，货源量增加53万吨，大豆、玉米、植物油吞吐量均创历年最高纪录。
强力推进、聚力突破 以“三位一体”推动攻坚创效
“分秒必争、吨货必抢”这是日照港裕廊调度中心负责人林保君常常挂在嘴边的一句话。以大会战常态化为抓手，该公司成立4支攻坚突击队，聚焦“急难险重”任务，开展劳动竞赛，探索效率提升举措，精准服务客户，全力保障车、船、货衔接高效。
“大会战常态化，检验的就是‘行不行’和‘干不干’的问题，真刀真枪拼速度、提效率，没有干不成的事。”
坚持“安全、环保、效率”三位一体，筑牢安全生产底线，开展“机械化换人、自动化减人”专项行动，持续推行无人装车、无人理货技术，减少现场作业人员，从根本上防范安全风险；毫不松懈抓紧、抓实疫情防控工作，严格落实船舶作业各环节管控，切实做到三个100%不接触，确保疫情防控万无一失；高标准做到绿色环保生产，盯紧空气质量同比改善18%目标，成立9支攻坚突击队，梳理各货种全流程薄弱环节38项，创新6项抑尘作业法，实现作业环境的“质”的提升；坚持生产攻坚常态化，全力压减非生产停时，今年以来，公司共计刷新各类生产纪录51项，火车、汽运昼夜疏港量均创公司成立以来最高纪录。
业绩为王、奋起作为 提振干事创业精气神
在危机中育先机、于变局中开新局。答好山东港口粮食业务发展高质量发展答卷，对裕廊公司来说，既是光荣使命，又是重大责任。
当尖兵、创新局，关键在人。
“在攻坚突击任务中，我将坚决做到履职尽责，精准服务，紧盯目标，冲锋在前 不获全胜不收兵……”在公司攻坚大会战誓师动员仪式上，突击队长们纷纷表态，迅速形成了“众人拾柴、攻坚冲刺”的生产热潮。
紧起来、动起来、干起来，在生产一线，到处都有党员先行、骨干带头、青年紧跟的生动画面：成立项目攻坚小组，创新实施“黄泥挡墙”替代粉尘挡墙，解决了现场脏乱、异味大等难题；提出“镂空皮带”苫盖新工艺，对废旧皮带进行二次利用，大幅提升了垛位抗风能力，确保货物质量和安全；在卸船机上安装喷淋装置，从卸船源头上抑制粉尘，对装载机和翻斗车轮毂安装反向导料板，彻底解决疏港车辆粘带撒漏问题……公司上下铆足干劲，甩开膀子，以决战决胜姿态冲刺全年红。
“以业绩论能力，以实干论水平”，裕廊公司党委坚持把工作业绩作为试金石，鼓励党员干部职工勇于创新、敢于担当，每月评选“优秀中层管理人员”“月度之星”，每半年评选“突出贡献个人”，真正让业绩与“面子”“位子”“票子”挂钩，全力推进公司发展再上新台阶。（大众报业． 大众日报客户端记者 栗晟皓 通讯员 张洁 报道）
