2020年开年，一场突如其来的疫情让整个车市蒙上了一层阴霾，本就不景气的车市无疑"雪上加霜"。在这样的大环境之下，各大车企也不得不面临着两个选择，要么"死得更快"，要么"飞得更高"。
于是，汽车市场爆发了一场价格战，豪华品牌、合资品牌的价格一再下探，自主品牌的生存空间被极度压缩。而在这样的夹击之下，最让人担心的莫过于自主品牌无法保住自己的市场份额。不过在一片叫衰的情况下，长安却显示出了自主品牌的坚挺。
2020年，是长安的爆发之年
在刚刚过去的6月份，长安汽车集团取得了亮眼的成绩。数据显示，长安汽车集团在6月份累计销售了194406辆，同比增长38.1%；而今年上半年，长安汽车集团更是累计销量达到了830992辆，在车市寒冬以及疫情的双重冲击下，长安汽车集团交出了满意的答卷。
而长安汽车集团之所以能够取得如此亮眼的成绩，自主板块的出力是功不可没：长安系中国品牌汽车在6月份销量达到了146561辆，同比增长39.1%。尽管如今整体车市的大环境是在向好的方向发展，不过能够做到增幅达到将近40%，长安的表现确实堪称完美。
从具体车型来看，长安CS75 系列、CS35 系列、CS55 系列、逸动系列四大系列都实现了同比正增长。比如说在SUV领域，长安CS75系列就不容小觑。作为长安CS产品家族的重要成员，CS75系列销量在今年来可谓是一路上升，6月销量再度突破两万大关，力压众多合资品牌，位居SUV销量榜第二，成为了SUV市场冠军的有力争夺者。其中，CS75PLUS功不可没，销量达1.7万。而在小型SUV市场，长安CS35一直都是其中的热门选择。作为很多年轻人选择的第一款车，长安CS35已经连续九个月位居国内小型SUV的领先位置，而它在6月份也卖出了8374辆的好成绩。此外，长安CS55也是乘胜追击，在6月份销售出了7436辆新车。
除了在SUV领域表现出色之外，长安在轿车领域同样没有"拖后腿"。长安逸动系列在6月份的销量同样抢眼，达到了18247辆，这也是逸动系列连续四个月销量破万。再加上今年3月份逸动PLUS的惊艳上市，超高的颜值、智能的科技以及全新蓝鲸动力的加持，相信未来月销突破两万辆也是"志在必得"。
长安汽车带来的惊喜远不止于此，全新"引力"序列UNI-T的亮相颠覆了大家对于国产SUV的认知。值得一提的是，UNI-T更是在上市10天里就售出了7414辆的成绩，订单更是早已突破2万辆大关。
为了更好地回馈消费者，长安还推出了"三大上门服务"政策，包括上门试乘服务，上门交车服务以及上门取送车服务。整个过程透明且安全可靠，由专业服务人员上门取送，大大节省了消费者的看车买车时间。而疫情期间不需要出门就可以看车买车，也避免了人群聚集，进一步提高了整个过程的安全性，可以说长安这波宠粉是认真的！有着这样高服务以及高品质的"黑马"车型，长安汽车在2020年的销量无疑还会更上一层楼。
厚积，才能薄发
进入2020年，长安汽车的销量似乎从各个方面都在"爆发"。然而销量的爆发不是一朝一夕就能实现的，这都得益于长安多年来的深耕，而用厚积薄发来形容现在的长安绝不为过。
为了持续打造世界一流的研发实力，长安每年将销售收入的5%投入到研发。到了如今，它已经拥有涵盖振动噪声、碰撞安全、制动性能、底盘试验、驱动系统等16个领域、194个国际先进实验室。拥有员工近7万人，来自全球24个国家的工程技术人员1.2万人，其中研发人员7000余人，高级专家600余人，居中国汽车行业前列。
拥有世界级的高精尖人才，长安才有能力真正打造属于自己的"技术"。2018年8月24日，长安汽车发布智能化战略——北斗天枢计划，通过"4+1"行动计划助推长安汽车从传统汽车制造企业向智能出行科技公司转型。当前，长安汽车已掌握三大领域200余项智能化技术。同时，已实现IACC、APA5.0、智能语音、飞屏互动等70余项智能化功能在量产车型上的搭载。
不仅如此，长安动力技术长安也不差。特别是去年发布的"永不妥协的高效能汽车动力解决方案"蓝鲸动力品牌，更是让长安在动力上的成就更上一层楼。蓝鲸NE平台系列发动机200Nm/L的数据，较上一代系列产品提升了30Nm。再加上最高热效率40%的成就，更是让长安的动力在自主品牌中"傲视群雄"。而如今，蓝鲸动力已经先后搭载在长安CS75 系列、CS35 系列、CS55 系列、逸动系列以及UNI-T身上，更强更省心的动力也让这些车型在今年销量上得到了大的"爆发"。
写在最后
谁都不会一夜之间就"爆红"，想要成为黑马，只有经过岁月的历练，才能长成大家期待的模样。从长安这几年的动作来看，它显然早就已经做好了充足的准备。而随着长安CS系列的完善以及全新序列的展开，在其销量迎来提振的同时，长安汽车实现"品牌向上"也是指日可待。
