在购车群体不断年轻化的市场趋势冲击之下，如何吸引年轻的购车者已然成为当下汽车品牌考虑的重中之重。随着90后乃至95后，逐渐成为主力购车人群，对于车型的要求也与日俱增。但万变不离其宗，外形设计和动力耗油量仍然是大部分人购车的焦点问题。显然，起亚K5凯酷在市场考验中交出了令人满意的答卷。起亚K5凯酷，不但拥有出色的外形设计，更有令人惊艳的技术支持。
另一方面，起亚K5凯酷还拿出了发动机黑科技——CVVD技术。CVVD可根据定速行驶、加速行驶等行驶条件，合理控制气门开启持续时间，从而同时实现阿特金森、奥托、米勒三种发动机循环的最佳效果。
CVVD技术的创新突破点就在于，这项技术不仅能控制气门开启的时间，同时还能控制气门开启的时长。在任何时候都能让发动机保持在最佳的“呼吸”状态。
强大的第三代i-GMP平台，更是让起亚K5凯酷在汽车行驶安全方面大放光彩。平台在轻量化方面成果显著。更加高强度的车身骨架，让起亚K5凯酷在安全领域，成功甩下其他竞争车型一个身位，率先领跑。
而将动力总成系统的配件移动至车体的中心位置也是此次i-GMP平台的一个重要调整。将安装位置向下移动，优化车身的重量分配，缩小惯性扭矩，从而提升整车的运动性能。同时车身横向弯曲的强韧性得到增强，转向系统布置也得到了优化，提升高速行驶的循迹性，可在多种环境下实现稳定安全行驶，并大大提高驾驶乐趣。
最令人称道的还是i-GMP的多重骨架结构发动机舱可以有效分散车体吸收的冲击力。所以当车身发生正面和小面积偏位撞击时，它将以最大限度降低对乘客的冲击力，同时还能减少对对方车辆的冲撞力度。
总而言之，在竞争激烈的中级车市场中，起亚K5凯酷显然能够凭借自身的优异表现在众多竞争车型中脱颖而出。
