经常有了解车市的朋友都非常清楚，如今国内SUV市场的竞争是越来越激烈了。不管是自主品牌还是合资品牌都在不断地丰富自己旗下的产品，毕竟谁的新产品多就会带给消费者的选择更多一些。至于谁能吸引到消费者，取决于谁的产品力强。就拿目前需求量大的紧凑型SUV市场来说，自主品牌是哈弗H6、长安CS75 PLUS、博越最有实力，它们在配置、颜值方面比合资车有优势。而合资品牌的冒险家、奥迪q3、宝马x1在整车的品控和核心三大件方面是占据了绝对的优势。
而今天就把目光放在一款真正耐开的紧凑型SUV上，它就是林肯旗下的冒险家。该车在很多车主口中都有着不错的口碑，以至于它的销量成绩在同级车型一直是名列前茅的，在今年市场不景气的大环境下，它依旧是有着不错的销量表现，连续3个月刷新林肯品牌单车型月销量纪录，可见它的成功与优秀。除此之外，它还有着双层隔音墙和主动降噪系统，得到了一个噪音、异响接近零的座舱。
当然，冒险家能获得如此出色的市场表现，自然也离不开其扎实的品控和一流乘坐舒适性，同时还被林肯品牌赋予一派扎实而细腻的车身做工，不愧是一款真正耐开的“实力王”。最终，以全系单月销量再破7300台的好成绩，印证了自己“上市即爆款”的市场表现。
当然，冒险家全车用料也是十分厚道，无论是车身框架的打造还是隔音降噪材料的使用都是如此，甚至连车内看不到的地方也一样做得很出色，以及全车各处可见精密度极高的零部件，打造出了车内异响接近零的品质。在此基础之上，再结合上车身稳定系统、胎压监测、上坡辅助以及8个安全气囊，构建起的安全性自然比宝马x1和奥迪q3有过之而无不及。
外观气场方面，冒险家营造出来硬派SUV的形象，星辉式的进气格栅，再结合上两侧晶钻式LED矩阵大灯，以及辨识度极高的车标，让其前面看起来十分的犀利有神。另外，悬浮式的车顶和19寸亮面铝合金轮毂，更是进一步提升了它的运动气息。最后再来到尾部，双出的排气和大面积的镀铬防护板，有着很强的视觉冲击力，比宝马x1帅气。
乘坐感受，冒险家的车身尺寸长宽高达到了4615*1887*1630mm，轴距达到了2711mm，从车身尺寸来看在紧凑型SUV当中可以说是非常优秀了，同级车型中很多都没有2米7的轴距，再加上车内空间优化到位，让其在乘坐和储物空间上比同级奥迪q3和宝马x1都宽敞。另外，再加上24向电动调节座椅，具备按摩、加热、通风等功能，以及采用双层隔音墙的引擎舱和主动降噪系统，从而营造出了近乎零噪音的静谧性，完美诠释了林肯“静谧之旅”的产品设计理念。
动力与配置方面，冒险家全系搭载了一台高性能的2.0T涡轮增压发动机，与之匹配的是8挡手自一体变速箱，部分车型还搭载了四驱系统。最大功率达到了245匹马力，以及390牛米的峰值扭矩，动力输出非常的强劲，再结合上5种驾驶模式以及自适应悬挂，带来了不错的行驶品质，开它比奥迪q3和宝马x1舒适。至于科技配置部分，冒险家配备了智能手机钥匙、自适应巡航系统、道路保持辅助、盲区监测系统、坡道起步辅助、自动远光控制、迎宾感应系统、一键主动泊车、倒车制停辅助等等。
对比一圈下来，冒险家在紧凑型SUV市场里展现出的产品力完全可以用“实力王”来形容。无论是在配置、安全性，还是目前消费者追求的乘坐舒适性、动力操控等几个维度来看都很出色。就算与奥迪q3和宝马x1相比也不占下风，真正耐开的“实力王”，连续3个月刷新纪录，噪音、异响接近零。
