普陀“520幸福街”人气满满。 浙报融媒共享联盟普陀站 陈逸麟 摄
太阳还有两小时才下山，普陀“520幸福街”已亮起了灯。
“没有吹着晚风吃海鲜，就没到过舟山。”三五成群的游客涌进夜排档内，被刚钓上来的虎头鱼、黄姑鱼等鱼鲜“俘获”。
繁华的普陀之夜，是市民们的骄傲。据统计，6月份约有241.7万人次的游客来到普陀，仅给夜排档、夜市街两处就带来2000余万元的营业额。
经历30余年的变迁，它更是观察城市的窗口——既是拉动当地消费的一个引擎，也是向外地游客展现普陀文化的名片；在精细的管理措施下，它有现代感也有烟火味，有秩序也有浪漫气息。
又是一年旺季到来，记者走进普陀，体验这座滨海城市夜晚的魅力，探寻城市里的新消费故事。
海鲜夜排档。
美味与品位 激活海滨夜
有人说，想要观察普陀，可以从夜里开始。夜晚7时，海风阵阵，人气逐渐集中在普陀一横一纵两条街上。一横，是5月18日开张的夜市街——“520幸福街”；一纵，就是延绵1公里的夜排档。
“吃在夜排档，玩在夜市街。”这样的夜间消费“双重奏”，普陀人盼望良久。3月25日，普陀的夜晚，沉寂一段时间之后，再次热闹起来。
30多年前，一辆辆手推车的出现，让夜里上岸的渔民可以饱餐一顿，开启了普陀的夜间餐饮。闯荡夜市江湖至今，这个滨海城市的夜排档已悄然变成一个旅游景点。数据显示，2019年赴普陀游客达4283万人次，吃夜排档已成“标配”。
普陀人并没有停止对“夜市”的追求，他们发现游客平均停留时间仅为1.5天，比对岸的宁波少了1天。不少游客吃过夜排档后，宁可驱车百里，赶去宁波夜游。两年多前，普陀毅然关掉了一条陪伴几代人的老夜市，打造一条与夜排档相匹配的夜市街。有人发现，在一些社交平台上发布的普陀游记中，几乎都有这里的夜市点评。
体验过普陀新夜市的人们发现，这座滨海旅游城市的夜间消费、旅游被激活了。
晚上9时，“520幸福街”人山人海。行走在人群中，记者看到沿街一字摆开52辆特别设计的“大巴车”“小客车”“双层巴士”等车型店面，每辆“车”外饰霓虹灯，现代感十足；“鱿鱼爱上年糕”“造物坊”“阿婆塌年糕”……各家店名别出心裁，充满吸引力。
与炫酷的外观相得益彰的，是“一店一品”的经营业态。夜市街管理单位东港街道副主任钟磊在开市前特意组织了一轮面试，淘汰了100多个没有产品特色的申请，留下来的是地方特色美食和渔民画等文创产品。
“有烟火气，也有品位。”本地服装设计师戎峰雷这样评价新夜市街。他正在一辆“中巴”内向顾客介绍他以传统盘扣开发的文创新品。在此之前，他只在大商场展示他的产品。
“双重奏”释放的能量之大，让那些“老夜市”们都惊叹。
“阿大，对虾、青蟹还有吗？”64号业主陈娜趁夜市空隙，忙着跟活鲜供货商联系加货。她在微信朋友圈分享了新夜市街的美景后，马上有一批温州客人联系她预订位子。这样的电话她还打给了蔬菜、贝壳、米面等供应商。电话那头，销售链上的顺利合作，迅速传导给采购环节。
一座城市的吸引力，夜晚有着不小的分量。“逛夜市应该是品质生活一部分。”普陀市民小李七八年前逛过上海、杭州等地的夜市后，就再也没有去过本地夜市街。如今，她终于又找到了逛夜市的动力，几乎每天晚上都会去走走。很多市民甚至开始畅想不远的将来，普陀将恢复当年“小上海”的荣光。
新潮的普陀“520幸福街”。
厨娘变主播 刮起时尚风
在很多人印象中，夜市的业主以四五十岁的群体为主。但在“520幸福街”走一圈，你会发现，80后、90后才是这里的主角。
“这是我自己做的西米露，和西瓜很配哦。”4号车内，28岁的王郑正在推销自己的新品。凭借着对岛上青年口味的领悟，他开了一家水果捞，生意不错。但谁也未曾想，王郑为此放弃了一份让人羡慕的稳定工作。
一直想创业的王郑有过很好的设想，但都因启动资金不足而放弃。如今，普陀夜市街让他找到了人生舞台，还收获一批“粉丝”。前不久，他又在夜市街不远处盘下了一家小小的门面，雇了两名员工，用于白天营业。
在烟火气里过出红火日子，是普陀人的生动写照。夜市街上，租金根据淡旺季而调整，最多每月5000元。因新开市不久，五六月时租金甚至只要1000元。管理方还免费帮业主设计好招牌，做好内外必要的装修。
夜市街迸发出惊人的能量。据统计，普陀夜市街和夜排档能够提供的直接就业岗位有400个左右，旺季可以达到约800个。而因此衍生出来的销售、管理、环卫等岗位加起来，数量有1000多个。
“这里是老百姓的创业乐园。”钟磊说，曾有企业想承包夜市街的经营权，开出每年近千万元的高价，但被婉拒。相比有限的承包费，地方上更看重夜间经济的无限潜力。
“我要让游客品尝舟山海鲜的365种味道。”抱着试试看的心理，普陀市民冯女士在夜市街搞起了创意菜——海鲜烧烤。芹菜烤鳗鱼、酒焗大虾、蒜蓉蛏子……各色菜品融入她对舟山海鲜30多年的心得，创意十足又蕴含浓浓的地方风味。从下午5时开始营业到晚上11时收工，生意好得让她几乎没有休息。她马上拉起同样待业在家的3名亲戚一同“上阵”。
时光流转，夜间餐饮、旅游已经悄然成为普陀经济的“风向标”。尤其是对新经济等“新时尚”的追逐，尽管当地位于海岛，但一点都不落后，甚至更见海洋儿女敢试敢闯的劲头。
“拥抱一座城，从一种味道开始”“一条鱼和我的一下午”……陈娜的微信朋友圈，每天都会展示新的食材、菜品的视频或图片，吸引远近食客争相订货、订位；食客的欢声笑语也会通过现场直播，激起网友心中的羡慕和向往。当了22年“美厨娘”的陈娜，决定化身“美女主播”，开启“二次创业”。
直播，如今成为普陀夜晚的一种常态。日前，“520幸福街”策划举办了一场直播带货大PK活动，带动线上销售的同时，撬动线下销售量提升了三至五成。钟磊说，夜间餐饮、消费与直播经济在这里碰撞，撞出了灿烂的“烟花”。
普陀夜市的创意手作。
“六章二十条” 管出情与理
“门口就是脸面，一定要干净。”凌晨1时许，送走最后一桌客人，尽管连轴忙了近8小时，陈娜还是把门口的过道清扫一遍才关门。这也是所有普陀夜市经营者的约定。
发展夜间餐饮、旅游，考验一地城市治理的水平。而多年前，这样的自觉与自律在普陀很难想象，“七八个大盖帽管不住一个破草帽”也时不时发生。
因为缺乏制约手段，沈家门一带的老夜市街一直存在交通拥堵、治安隐患、环境脏乱差等顽疾，曾上过当地的“网络问政”“电视问政”。
更严重的是这里曾出现宰客事件，差点“扼杀”了正在发展势头上的夜间餐饮业。陈娜至今回忆起来心中还有些不平。她说，其实不老实的就那么一家，但那家一出事，其他四五十家店也难逃被集体停业整顿。业主们敢怒而不敢言，只盼管理方“来硬的”。
多年“斗智斗勇”，让管理部门找到了门道：夜间经济，因为涉及千家万户，更需要柔性管理。
大约15年前，夜排档和夜市街开始“分而治之”。前者由区里专门成立的夜排档管理服务中心实行市场化运作；后者主要由城管、所在街道等联合管理。
经济活力与市场秩序如何兼顾，这道难题先摆到了台面上。夜排档和夜市街都从流动摆摊变为固定经营。业主需获得许可、支付一定管理费和租金，方能在指定场所营业。他们一开始颇有怨言，觉得增加了成本且不自由，但没想到管理方提供的营业地外观统一美观，内部桌椅板凳乃至锅碗瓢盆等硬件俱全，还有保洁、业务培训等服务，夜市形象焕然一新，生意更为火爆，曾经无人问津的店面也成了抢手货。
这一办法“堵疏结合”，稳定了经营群体，也让管理部门腾出手来，聚焦如何让管理滴水不漏却又简易可行。
小到餐具不得随地堆放，大到海产品要明码标价，夜排档有了“六章二十条”的考核办法，以及“威慑力”十足的红黄牌制度：违反规定会被亮红牌或黄牌，三张黄牌抵一张红牌，一张红牌停业一天，情节严重的直接收回经营权。这看似简单但非常有效。夜排档管理服务中心管理员李路兵分析，停一天可能会给业主带来数千元损失，“谁会跟自己的收入过不去？”
在坚持原则的同时，管理方也处处体现着“铁汉柔情”。在很多人眼里，城管队员都得年轻、有力量。但在东港街道城管执法中队，涉及夜市经营的事情，中队长武斌首选40岁以上的队员去处理，“因为上了年纪的队员处理起来更稳当。”
件件小事，却处处让人感受着这座城市的善意。来自温州的游先生每年夏天都会到普陀待上三五天。他喜欢这里消费的环境以及营造这种环境的情与理。
“普陀，梵语里是指小花树山。你看普陀夜市中的灯亮了，那是普通人的生命之花绽放……”海风吹来，夜排档里飘出一首歌谣。
这个夜市江湖里，经营者守信经营，为放心消费铺上了底色。秩序井然的交易，焕发着勃勃生机，夜市正在为这个城市输入新的活力。
灯光下，这里正在有序守护新型消费，释放消费潜能，不断提升城市的活力。
记者手记：小确幸 大情怀
夜幕降临，烟火升腾，一到了饭点，普陀的路上行人已经三五成群，有说有笑地往“520幸福街”走去。
“夜市”是普陀几代人的记忆。在上世纪90年代，位于沈家门城区的夜市，曾是普陀夜生活不可或缺的一部分。那时候，孩子们最喜欢跟着长辈，在夜市里边吃边逛。后来，东港新城热闹了起来，凯虹广场、欧尚超市、杉杉普陀寰宇……市民们有了更多选择，从业态到环境多年未更新的夜市渐渐冷落。2017年11月25日，承载几代人记忆的沈家门夜市街，正式退出历史舞台。
如今，普陀夜市归来，唤起了人们心中的情怀，也向各地游客展示了普陀的餐饮美食和休闲娱乐文化，为普陀旅游业复苏注入持续动力。
卖舟山炒面的吴长兰是个不折不扣的“老夜市人”。她11年前就在沈家门夜市做餐饮，“520幸福街”让她发现，原来夜市还可以这么干净漂亮、这么“潮”。
确实，普陀夜市不一样了。除了美食，吸引市民、游客的还有各色文创产品，尤其是那些富有渔家特色的创意产品。普陀的夜市业态正在从简单的吃、喝、娱乐消费，逐渐转向为游客提供城市历史、文化等多元体验。这既能让本地市民有认同感，提升其参与度，又能让外地游客有新鲜感，让他们“来得了、留得住、留得久”。
个人的小确幸与城市的大情怀交融，普陀美如斯。
