导读：原野秋风，桥边黄花，深山夜雪，工棚冷月，这是筑路人刘占学的风花雪月。蜿蜒盘旋的高速公路、平坦宽阔的柏油大道，是他战斗了数百个日日夜夜的岗位，"安全"与"质量"是他对事业的追求，脚踏实地，埋头苦干，是他工作的写照。
每一段路，就像是我的孩子一样
刘占学2004年毕业于河北工程大学，毕业后就一直从事筑路工作。十六年的风雨兼程兢兢业业，让他从一个小小的技术员到项目总工程师再到如今的分公司经理、项目经理，荣誉的背后是实干的初心和不懈的努力。
记者在采访中，问起刘占学毕业后做过的项目工程，他娓娓道来，对于每一段工程都记得非常详细，仿佛每一段路都是他的孩子，道路的顺利完工，交给政府及人民一条合格的道路就是他的使命。
2008年8月8日，第29届北京奥运会，是让每一位中国人感到非常自豪的盛会！当我们在电视机前准备观看盛会的时刻，8月7日，刘占学还在带着团队组织奥运工程项目的紧张有序的施工。
因为奥运工程路段体量大，交叉施工多，时间紧迫……为了奥运会能在北京顺利进行，有些稍窄不平整的道路还在筑路工人的努力下加紧完善。8月7日晚上，在紧张忙碌的施工中，奥运工程主场馆路段顺利结束施工，刘占学悬着的心终于落下了，这段工程最终也获得全国示范工程银质奖。
2009年到2011年，刘占学就职于北京市政山西大同工程项目部，三年内共完成5条路，其中包括雁同路、文瀛西路、太和路、永和路、文瀛西路北延，总造价6亿，此时的他任山西大同项目部总工程师。
梧桐更兼细雨，到黄昏，点点滴滴
在工作忙碌的同时，他也没有忘记学习，不断精进自身。先后取得了市政专业一级建造师、民航机场专业一建建造师注册证书以及公路工程专业一级建造师。而2016年他获发民航机场的注册证书，全国仅有500位工程师获得此证书。
2016年，刘占学被任命为北京市政集团第一工程处机械分公司副总经理，负责北京市政集团第一工程处机械分公司的生产经营管理工作，除了日常的项目工程还要进行团队的管理。
"管理人员也要同一线工人一起，这样才能了解项目进展及时发现问题。加班加点也是常事，习惯了。"刘占学平淡的说道，在山西太原府东街项目工程中，为了保证工程在规定的时间具备使用条件，他带领团队工人连续作业57个小时，最终保证了工程的圆满完成。梧桐更兼细雨，在淅淅沥沥的小雨中，刘占学却踏实地坐在地上睡着了。逢山开路，遇水填桥
刘占学在北京市政京良路改扩建工程项目中，三年的时间，期间也遇到了很多棘手问题。永定河大桥的结构形式为单箱八室，结构特殊，技术难度较大。同时旧桥的拆除工作，需要用大型破碎炮拆旧桥填桥，同时辅以小型设备及人工作业。技术更加复杂，危险性极大，需要他提前做好筹划，制定合理、安全、可靠的拆除方案。
2018年，刘占学开始了冬奥会项目工程延崇高速的路面摊铺工程。在紧张的施工作业的同时，由于北京市延庆地区的气候特殊，具有海拔高、寒风多的特点，为了保证工程的施工质量，他组织团队进行技术难点的突破，进行了"多风寒冷施工工艺"的研究，并选用南非兰派橡胶沥青混凝土，降噪柔性的材料，使得路面发生龟裂少，提高了行车舒适性，延长了路面的使用寿命。
就这样，在几百个日日夜夜里，刘占学带领着团队完成了一个又一个的工程建设，在这16年的日日夜夜，先后完成了大大小小十几个工程项目。现今刘占学带领着建设团队又投入到了保定市天威东路项目建设当中，虽然保定和北京距离不远，但他在一年里仅回家两次。"孩子上四年级了，接送孩子的次数屈指可数，有时都忘了孩子所在的班级，这次回到北京特意去接孩子放学，给她带了她爱吃的保定驴肉火烧。"刘占学有些歉意地说着。
刘占学的辛勤付出也换来了大家的一致认可，他多次被评为单位的先进工作者,2010年及2018年先后又被评为"青年标兵"及"五好职工"等荣誉称号。他是平凡的筑路建设者，逢山开路，遇水架桥，他用脚步丈量着路桥，用实干诠释了祖国基础设施建设者以及一名共产党员的初心和使命。
记者程功 见习记者梁婵 李羽齐
