如果说到德系品牌，我相信每一个即将购车的消费者都有不少关注和留意，毕竟它们在旗下有太多经典车型，比如大众、奥迪甚至保时捷，可都是在国内有着不小的影响力，旗下的经典车型数不胜数，从满足日常家用的朗逸、宝来或速腾，再到满足面子感需求的A6L和A8L，甚至是满足性能的奥迪RS 6和保时捷918，这些在全球市场都取得了非常耀眼的成绩。但是今年，由于疫情的影响导致整个汽车市场都受到了不小的冲击，很多汽车厂商是勒紧裤腰带过日子，振兴品牌销量成为关键。
但是在这样不可抗力的因素下，怎么够才能振兴品牌的销量呢？整个时候斯柯达倒是做出了一个表率，甚至称得上行业都应该学习的举动，那就是全系车型官降，牺牲自己利润来赢得市场认可。而对于斯柯达足够熟悉和了解的观众，也都知道斯柯达品牌一直都很注重性价比，所以也正是这个原因，上汽斯柯达才这么积极的通过官降来带动消费，提振经济。以目前销量最为出色的明锐车系为例，这款三厢紧凑型轿车，目前指导价仅为9.99-14.99万元，可谓是标准的10万级紧凑型家轿车。
而且明锐的来历也很恐怖，1959年1月，首批斯柯达明锐车型在斯柯达位于姆拉达·博莱斯拉夫的工厂下线，而在上世纪90年代中期，明锐的第一代现代车型上市，延续了当时备受欢迎的紧凑车型的传奇，如今全球已累计生产近650万辆。伴随着斯柯达的国产，明锐也随之引进国内市场，甚至要比朗逸来到国内的时间更早一些，同样是取得了非常不错的成绩，十余年的市场高度认可，也让它收获了70万以上的车主信赖，荣获各种奖项不计其数，可谓是国内家轿车市场的一款标杆级产品。
最近斯柯达官方再次为明锐提升产品力做出对策，比如低首付+低月供+至尊双保，如此一来更是大大提升了明锐车型的性价比。不过为何说明锐还有豪车血统呢？那就得从它诞生自MQB平台说起，和奥迪A3等车型可谓是同技术水准，所以说产品力自然是有保证，很多技术在朗逸没有配备，就已经在明锐车系上出现。举个例子，比如同级别中唯一可开启全景天窗，这是奥迪A3拥有不了的配置，哪怕是10万级别中卖得很好的宝来和朗逸也不具备。
再就是智能配置，比如同级别中最大的9英寸中控液晶屏，内置定制的斑马智行互联系统，在行车时只要唤醒语音助手就可实现人机对话，随着车主的"一声令下"，斑马智行互联系统便会立刻完成操控，例如播放音乐、语音快速导航等。而斑马智行互联系统还配备了高德地图，智能躲避拥堵，提供全天候无盲区的最佳路线导航，让开车更加安全方便。
总结：所以说，明锐才是大众最厚道的一款紧凑型轿车，不仅有MQB平台打造，更有斑马智行加持，让你10万级别也能享受豪车血统，斯柯达这次真下血本了。
