众所周知，丰田汽车无论是在国内市场，还是海外市场都是有着比较好的品质口碑，这也为它赢得了不错的销量表现。当然，在我们诺大的车市中，不仅只有丰田汽车有着这样的良好品质，比如笔者今天要说的吉利，它在国人眼中，同样是有着良好的品质表现。而吉利旗下的吉利帝豪，就是这一方面代表性选手。
说到吉利帝豪，想必大家都是相当熟悉了，这也是因为其"质优价廉"的特点，让其经常登上每月轿车销量榜前十的位置。而作为吉利家族中的"扛把子"，吉利帝豪每月都有着较为不错的销量表现，对于它来说，月销20000如家常便饭，为什么？这也是笔者查阅了吉利帝豪近三个月的销量表现（四月：20310辆；五月：23230辆；六月：21100辆），所得出的结论。可以说吉利帝豪，不愧是国产汽车的"标杆"，那么吉利帝豪到底有着怎样的秘诀，让其有着这样出色的销量表现呢？我们接着往下看。
首先，为什么笔者要将吉利帝豪与丰田汽车所挂钩呢？难不成它们之间有着什么密切联系？当然不是，笔者这样说，也是由各大车主的用车反馈中所得结论。具体来说，笔者前段时间在一个平台上看到了不少丰田车主在说，它的车开了多少多少年，都没有大问题，然后就说合资汽车是要比国产汽车做得好之类的话。当然此话一说，就炸了锅了，不少国产汽车的车主，就加入了"战局"，然后国产汽车中也推举了一个品质代表，那就是吉利帝豪，从最开始的吉利帝豪EC7到现在，都是有着不错的质量好评。于是笔者就来了兴趣，想要看一下这不足7W却有着丰田品质的吉利帝豪，到底有何魅力？
要说，吉利帝豪的魅力是什么？正如前文所说，它的售价是相当的"低廉"。具体来说，吉利帝豪的指导价为6.98-9.88万元，这样的售价区间，在紧凑型家轿领域中可以说是一股"清流 "。不仅如此，吉利帝豪在地区上，更是有着不低的降价，如笔者所在的城市就有着1.3万（成都）的终端优惠，这样看来吉利帝豪的售价，可以说是更加的亲民。从价格方面来看，吉利帝豪可谓是相当的"香"，那么它的产品力表现能够经得住考量呢？
至于产品力方面，就笔者看来，吉利帝豪还是有着一定的产品力表现，为什么？虽然吉利帝豪搭载的1.5L自吸动力，在109Ps/142N·m的数据表现上，显得有点孱弱。不过，这对于一台家轿来说，用于上下班以及日常代步方面，则是足以满足。同时，为了符合家轿经济的特征，吉利帝豪还搭载了CVT无级变速箱，这样的配备，无疑是让吉利帝豪具有更为可观的燃油经济性。不负所望，从实际测试中得知，吉利帝豪的百公里综合油耗为7L左右，这样的数据表现还算不错。此外，吉利帝豪还有一台5MT变速箱，能够为驾驶员带来不错的驾驶乐趣。
要说吉利帝豪还有什么魅力点所在？既然是作为一辆国产汽车，那么它的配置表现是值得一提的。具体来说，除入门级吉利帝豪（以2020款吉利帝豪为例）之外，其余车型的配置表现都可以说是相当不错，虽然没有如主动刹车、并线辅助、车道保持等智能安全系统，不过还是配备了定速巡航、液晶仪表、真皮座椅……等配置。虽然配置听起来不算厉害，不过你要想到，在一辆顶配不足10万的紧凑型轿车上，有这样的配置可以说是相当不错了。整体来说，就笔者看来吉利帝豪的配置表现还算不错，在同价位选手里也是处于一个领先的水平。
总的来说，吉利帝豪这一选手的存在，无疑是不少合资车企的"噩梦"，为什么？这一低配不足7万，顶配不到10万的家用车，不仅有着丰田汽车般的品质，而且不错的产品力表现也是让不少合资车企较为头疼。所以，这也是为什么笔者要说它是国产汽车的"标杆"。由此可见，国产汽车要想在轿车市场中扳倒合资汽车，都应该借鉴吉利帝豪那"质优价廉"的秘诀。就笔者个人认为，要是吉利帝豪能够将它的动力、颜值加强一下的话，轿车市场的格局或许并不是现在这样的表现。那么，你们认同笔者这个观点吗？
