什么是动平衡试验？ 动平衡试验：即是2113对转子进行动平衡检测、校正5261，并达到使4102用要求的过程。1、当零件作旋转运1653动的零部件时，例如各种传动轴、主轴、风机、水泵叶轮、刀具、电动机和汽轮机的转子等，统称为回转体。在理想的情况下回转体旋转与不旋转时，对轴承产生的压力是一样的，这样的回转体是平衡的回转体。但工程中的各种回转体，由于材质不均匀或毛坯缺陷、加工及装配中产生的误差，甚至设计时就具有非对称的几何形状等多种因素，使得回转体在旋转时，其上每个微小质点产生的离心惯性力不能相互抵消，离心惯性力通过轴承作用到机械及其基础上，引起振动，产生了噪音，加速轴承磨损，缩短了机械寿命，严重时能造成破坏性事故。为此，必须对转子进行平衡，使其达到允许的平衡精度等级，或使因此产生的机械振动幅度降在允许的范围内。2、转子动平衡和静平衡的区别：1）静平衡：在转子一个校正面上进行校正平衡，校正后的剩余不平衡量，以保证转子在静态时是在许用不平衡量的规定范围内，为静平衡又称单面平衡。2）动平衡：在转子两个校正面上同时进行校正平衡，校正后的剩余不平衡量，以保证转子动态时是在许用不平衡量的规定范围内，为动平衡又称双面平衡。3、。
汽车动平衡误差多少算正常 亲！法国车专修中工为你解答：双00是最标准的，但是00/05的话没多大事，超过10以上跑高速就会抖了！亲！纯手打如果帮助到您请采纳一下谢谢(^_^)您的采纳就是我动力！
1.哪些类型的试件需要进行动平衡实验？实验的理依据是什么？试件经动平衡后是否还要进行静平衡，为什么？ 当零件作旋转运动的零部件时，例如各种传动轴、主轴、风机、水泵叶轮、刀具、电动机和汽轮机的转子等，统称为回转体。在理想的情况下回转体旋转与不旋转时，对轴承产生的。
汽车轮胎 做动平衡的时候 两边的数值 误差 在多少为以内为正常. 最理想的数值是0 但因为一般轮胎店的配重铅块最小的是5克所以5也是允许范围 特别是那些不太正规的轮胎店就必须监督好
牛二定律实验图像误差问题 1，未平衡摩擦力，a-F图像，在F轴有截距，截距大小即为摩擦力大小.2，平衡摩擦力过度，a-F图像，在a轴有截距，就是说不用施加拉力，小车就会自动跑.以上两种，a-1/m图像，看不出明显变化.3，未考虑砂和桶质量，就是说这俩东西的质量太大.实际拉力就会偏小，a-F图像a-1/m，都就会向下方弯曲.有不明白可追问.
