Jeep大指挥官怎么样？值得买吗？ 其实大指挥官这个2113车的定位比较尴尬。事实上JEEP品牌一5261直以4102来都是做硬派越野车作为主1653打的。比如经典车型牧马人就是。而后因为在越野市场里的口碑和知名度越来越大，JEEP品牌开始往城市和家用产品发展。一系列的“城市SUV”就应运而生了。比如这款大指挥官就是。但是反过来说，脱离了JEEP真正拿手的设计之后，剩下的非拿手产品是否还有足够竞争力就成了一个问题。Jeep为大指挥官配备了两台不同调教的2.0T发动机，其中低功率的最大马力为234Ps，最大扭矩为350Nm，高功率版本的最大马力为265Ps，最大扭矩为400Nm。熟悉这个细分市场的朋友应该都知道，目前还没有哪台同类型产品在同排量的情况下超过大指挥官。
jeep5.7的排量叫什么车 大切诺基。吉普大切诺基（Jeep）是克莱斯勒公司推出的一款车型，长(mm)4875，宽(mm)1943，高(mm)1792，轴距(mm)2915，最小离地间隙(mm)220。发动机型式HEMI 5.7L V8 MDS 。
2010款jeep指挥官5.7发动机性能 一。第三，hemi可以在八缸决定了指挥官仅仅是一辆强悍的suv而并非真正的越野车.7l的发动机具有“排量可变技术”：著名的hemiv85
09年jeep 指挥官5.7多少钱 2009年8月 Jeep 指挥官 5.7 黑色 自动档28.5万希望我的回答能帮到你
jeep大指挥官怎样开节省油耗？ 你好，很高兴能够回答你的问题。大指挥官是jeep旗下的中型7座suv，整车重量接近两吨，搭载2.0T发动机。这样的重量和动力，注定大指挥官的油耗不会太低。我可以分享一些开车省油的小技巧，希望能帮到你。1.最保险最省油的行车方法就是匀速直线行驶，最省油的车速小排量车，是时速60到80公里，中排量车是80到100公里。2.尽量轻抬油门能省油，尽量减少制动，由于制动会能量消耗，所以在通过交叉路口下坡都应提前抬起油门。3.如果道路拥塞，而前车又经常刹车，就应该和前车保持足够的跟车距离，这样可以减少制动次数达到省油的目的。4.短时间停车时，比如遇到短暂的路口红灯时只要是踩住刹车就可以了。但如果停车时间超过2分钟就应该是挂入N挡，这样可以是保护变速箱，避免变速箱油是过热 如果停车时间是超过5分钟 最好熄火，挂入P挡，既环保又能去省油。5.自动挡车要想省油最大的办法就是不要傻给油了，认为油门踩到底提速才快这样的观点是绝对错误的。汽车要想提速又快，又省油，就要逗着去油门，提速的时候是不停的轻点儿油门，车辆速度提升的非常快，而且很省油。6.巧妙运用滑行。这里的滑行，不是指空挡的滑行，而是指利用车子速度的惯性，松开油门踏板，让车子自己滑行一段。
jeep大指挥官2.0排量七座多少钱一公里大指挥官 jeep大指挥官2.0排量七座车型，6一般来说该车子加95号汽油的情况下，该车型综合油耗基本在八九角钱左右一公里。
jeep指挥官5.7排量08年的车多少钱？行驶8.5万公里。轮胎该换了。26.5万值吗？？ 1688首页 我的阿里 批发进货 已买到货品 优惠券 店铺动态 生产采购 去采购商城 发布询价单 发布招标单 管理产品目录 销售 已卖出货品 发布供应产品 管理供应产品 管理旺铺 。
JEEP指挥官4.7和5.7差别大吗？一般买那款合适？麻烦懂的朋友帮忙一下，谢谢 楼主我第四次来光顾你…看来楼主对JEEP有点儿心动啦^我个人是非常喜欢大切的，指挥官有点儿笨重，不太喜欢个人曾经去看过指挥官5.7HEMI 顶配版，感觉5.7的配置并没有多出多少东西，当然买来以后可以自己去升级，最大的区别是发动机，这台HEMI发动机虽然机械构造简单，但性能卓越，而且有智能控制系统，可以一定程度上降低油耗这两个型号只差在发动机和电动尾门上，其余的都一样！价格的差距也不是很大，看你对性能的需求啦另外HEMI发动机在高原地区有无可比拟的优势，所以推崇5.7HEMI
广汽菲克Jeep大指挥官新车售价区间为27.98-40.98万元这价格你怎么看？ 导读：被大指挥官刷屏，不得不说这是一台好的产品，良心的产品以及不错的配置，但市场上并不只是大指挥官一台车，大指挥官需要面临的不仅仅是赢得消费者的信赖，更需要征服对手。28-41万的售价，看似良心满满，但是极为尴尬，高不成低不就的定位，使得大指挥官在市场中很难生存，据说当晚发布会之后，JEEP高层彻夜未眠，上市之后市场上吐槽声不断，“现在的JEEP还能卖40万？市场的认可度还有多高”“40万给我一个放弃途昂的理由”等等诸如此类的问题席卷而来，就连JEEP经销商都对这款车没有底气，大指挥官能否立足市场获得好的销量，是一个值得深思的事情。在我看来，压在大指挥官面前的，有三座大山！一山：JEEP品牌公信力FCA产品可靠性向来不佳，JEEP品牌同样如此，加上十年之间JEEP车型售价呈现雪崩一样的姿态，多款车型售价剧烈下滑，“豪华”二字早已与JEEP无缘，紧凑型SUV指南者都卖到16万，小型SUV自由侠也才卖到13万的售价，JEEP早已不是豪华品牌。不仅仅品牌地位崩塌，而且市场口碑不佳，自由光烧机油问题挥之不去，自由侠双离合问题又来，那么问题来了，大指挥官能否保证一年之内不出现大面积的质量问题，JEEP产品质量以及稳定性不够高是市场公认的，定位30-40万的。
