红旗H9的预售价出来后，确实掀起了一股热议，没办法，国人对自家豪车品牌的感情真没的说。放在之前价格高、够不着，围观围观热闹散尽也就该干什么干什么了，现在既然放低了身段，从H5到HS5也的确做出了成绩，所以对旗舰红旗H9的期待更高。官方公布的预售价为33万-60万，高吗？对一般消费者来说高，可旗舰轿车H9定位并不是平民，要与BBA同级产品抢市场，个人感觉还好，只是33万的价格你能提供些什么才是最重要的。
高端C级商务轿车市场，想要撼动奥迪和奔驰的地位，从目前来看国产车企阵营中也就红旗能办到，有信仰加持总能吸引老板们的关注。想要将老板的目光从A6和E级上移开，红旗H9就需要展现出更强产品力，从纸面上看确实不错。外观极具气场，在超5米车长以及超3米轴距映衬下，气势更足；而且H9还推出了双色版，称为国产“迈巴赫”也不逞多让，大尺寸直瀑进气格栅以及车尾独特的旗杆设计，行驶在道路上回头率飙升。
内饰设计很有豪华氛围，中控台布局简单、明了，各个功能区划分合理，既有大尺寸显示屏的科技感，也有物理按键带来的易操作，当然做工和用料也极尽豪华，毕竟这方面国产车可是强项。动力部分，红旗H9共提供了两套总成，其一2.0T L4涡轮增压直喷发动机+7DCT和其二3.0T V6机械增压直喷发动机+7DCT，最大输出功率185kw和208kw，动力输出强劲。
红旗H9的硬实力没的说，两个字强悍，不过配置上就“五味杂陈”了。买车与卖车不是一件简单的事情，尤其在老板一级的“老炮”人物面前，稍稍展露出一些槽点，这单生意或许就会告吹。从预售版的红旗H9配置表来看，入门版配置实在太低，次低配还能勉强接受，可结合价格来看确实不香。为什么不香呢？33W-60W的售价区间，共推出了5个版本，每个版本之间相差5万左右，也就是说次低配售价在38W上下，全部办齐落地将近43万，同级别你能买到啥车？
情怀无价，但买车有价。43万的价格，可够BBA的5/6/E，下有凯迪拉克，沃尔沃，雷克萨斯等，红旗H9能否脱颖而出还有待市场检验。红旗HS5是红旗汽车目前最为成功的SUV，6月份销量超9千台，从它身上可以看到市场是欢迎红旗的，欢迎具有高性价比的红旗。
