吊车荷载输入后显示在柱底

pkpm空间模型中吊车荷载如何输入? 看参考书 [建筑]牛腿位置的吊车荷载作用如何输入？ 详细03麻烦告诉我 牛腿位置的吊车荷载作用如何输入？日期：2011-6-13 作用力分两部分：（1）吊车梁结构和轨道等产生的自重，为永久荷载，作为节点恒载（竖向力，竖向力产生的偏心弯矩）输入。（2）吊车工作时的最不利作用，作为吊车荷载输入。01 吊车荷载值，程序要求输入的是按照吊车资料，根据影响线求出最不利情况下的最大轮压、最小轮压等对柱子的作用力（不是指吊车资料中的最大轮压和最小轮压）01 吊车荷载计算方法：（1）手工计算：根据影响线求解最大轮压，最小轮压，横向水平荷载产生的反力Dmax，Dmin，Tmax。如上图示，按照要计算的吊车台数，计算每一个吊车轮位于牛腿处时最大轮压产生的反力Dmaxi，其中最大的即为Dmax，再计算吊车在此位置时的Dmin，Tmax 即可。（2）先计算吊车梁，吊车梁计算结果文件中给出了用于排架计算的吊车荷载值：Dmax，Dmin，Tmax。（3）直接导入吊车荷载，根据输入的吊车信息，程序自动按影响线计算（推荐采用）当为双层吊车荷载时，需要输入空车时的吊车荷载，08 版本程序增加了空车吊车荷载的计算。用户只要选择“计算空车时的荷载”，输入吊钩极限位置即可极限计算和导入。 能否以算例说明吊车竖向和水平荷载的计算，多台吊车组合时如何考虑？ 吊车的最不利布置位置如何确定？【东2244】前来答题 先来简单介绍一下吊车荷载 一、吊车荷载 1.吊车荷载的作用形式和特点 吊车荷载是厂房结构设计中的主要荷载，可分为竖向... pk里输入恒载 柱间荷载,总是出现两个 什么情况? 这是计算之后的图吧，是左右梁分别对柱产生的荷载 能否以算例说明吊车竖向和水平荷载的计算，多台吊车组合时如何考虑？ 【飞2167】前来答题 首先我们来了解一下吊车竖向荷载，吊车水平荷载及多吊车组合（1）吊车竖向荷载：桥… 柱间恒载所需的集中力如何从吊车荷载计算中获得 算柱间支撑的荷载吧。不是恒载吧。呵呵。如我猜对了。则吊车的水平力，沿纵向的，全部由柱间支撑来承担。在柱间支撑处作一截面，二个支撑杆中的轴力在水平方向上的分力与... 请问PKPM钢结构吊车荷载输入中有吊车梁跨度和相邻吊车梁跨度，后者指什么？ 吊车梁跨度：吊车梁跨度指的是行车轨道下面的梁 两相邻柱子间距离，相邻吊车梁跨度指行车两轨道间距离就是行车的跨度。前一个说的是建筑构件的主要尺寸，后一个说的是机械设备的主要尺寸。吊车梁：用于专门装载厂房内部吊车的梁，就叫吊车梁，一般安装在厂房上部。吊车梁是支撑桁车运行的路基，多用于厂房中。吊车梁上有吊车轨道，桁车就通过轨道在吊车梁上来回行驶。吊车梁跟钢梁相似，区别在于吊车梁腹板上焊有密集的加劲板，为提桁车吊运重物提供支撑力。 吊车荷载不利布置的问题求指教 吊车梁是简支梁，跨中最大弯矩值产生的工况是：把一个轮压布置在跨正中央，另一个轮压，按轮距放就是。双台行车也是一样，其它的轮压依次放。 PKPM柱子两边都有吊车,荷载怎么输入? 单轨悬挂吊车 不用输入，吊车梁的荷载会在计算中传递过去 吊车荷载中的50\/10t是什么意义 50/10t指的是这台起重机有主副两个钩子，主钩额定起重能力是50t，副钩额定起重能力是10t。通用桥式起重机的基本参数包括： 1、额定起重量。当设有主、副钩时，额定起重量用分式表示，分子表示主钩的起重量，分母表示副钩的起重量。2、跨度。又叫跨距，是指起重机行走的两平行轨道之间的距离。起重机的跨度一般比车间跨度小1.5m，其跨度每3m为一级，从10.5m直到31.5m，大于31.5m的为非标准跨度。3、速度。速度是根据起重机的工作繁忙程度决定的，轻级工作速度较低，重级工作速度较快。起重量小，速度可快一些，起重量大，速度要放慢，否则，对安全不利。扩展资料：安全指南 1、超载或被吊物重量不清不吊；2、指挥信号不明确不吊；3、捆绑、吊挂不牢或不平衡，可能引起滑动不吊；4、被吊物上有人或浮置物时不吊；5、结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤时不吊；6、遇有拉力不清的埋置物件时不吊；7、工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物和指挥信号时不吊；8、被吊物棱角处与捆绑钢丝间未加衬垫时不吊；9、歪拉斜吊重物时不吊；10、吊车保险装置不齐全，不可靠不吊等。参考资料来源：百度百科-通用桥式起重机

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