室外架空蒸汽管道如何设计支架 在室外架空管道支架的设计中，采用通过增大管径增加过道处支架的间距，通过调整管道支座高度从而调整管道坡度及设置金属波纹膨胀节支架等设计措施，可简化施工、缩短工期。1、蒸汽管路上不宜采用套筒补偿器，此补偿器需不断更换填料，维护量太大。2、第二，不宜采用轴向型波纹补偿器。轴向型波纹补偿器安装在蒸汽管路上，虽然外形美观，维护量小，但内压产生的推力太大，造成土建工程造价增高，只是在管径较粗，建设空间狭窄的情况下才采用此类补偿器。3、第三，在大多数情况下宜采用方型补偿器，此类补偿器有以下优点：补偿量大、推力小，无维护。
管道固定支架间距如何确定 管道支、吊、托架的安装，应符合下列规定：1、位置正确，埋设应平整牢固；2、固定支架与管道接触应紧密，固定影牢固；3、滑动支架应灵活，滑托与滑槽两侧应留。
求，蒸汽管道支架有什么要求 看蒸汽管道主管的材质，如果温度不高，可以在主管和支架之间增加与主zhidao管同材质的垫片。如果温度高，那么支架材质都要与主管材质一致。所谓滑动支架、固定支架意思不是管道和支架之间滑动固定，管道和支架支架是焊死的，不允许滑动。滑动或固定是指支架与结构或者地面之间滑动或者固定。看主管的材质和壁厚吧，一般不直接焊接，加垫内层，如果需要隔热，就做隔热支座，管道和支座之间是相对固定的，所谓的滑动和固定是指管道和支座一起与基础容之间的相对运动性质，滑动支座就是管道支座和基础之间是活动的，可以随着管道热位移移动，固定的就是管子、支座、基础相对静止，不滑动，一般与补偿器同时设置。
求管道固定支架的间距和管道热补偿器的做法，急！ 选用与安装：3.1管道最大安装长度计算 有补偿直埋的管道应在二处高固定点，一是在直管段的端部，二是在管道的分支处。长的无分支的直线管道两补偿器之间可以不设固定点，靠。
