阿尔法·罗密欧为意大利汽车制造商菲亚特旗下的整车品牌，同时顶级跑车品牌法拉利也属于菲亚特汽车旗下。二者在制造过程中，共享底盘及动力调教技术，因此在驾驶感受和弯道表现中，阿尔法罗密欧和法拉利车型有不少相似之处。可以说阿尔法罗密欧算作法拉利的兄弟车型，其中Giulia的四叶草版本更是被誉为“平民法拉利”。作为进口豪华中级车的阿尔法罗密欧Giulia在10月仅售出85辆，1-10月累计销量869辆，属于市场上的绝对冷门车型。
外观方面，新款Giulia造型与老款保持一致，仅根据车型的不同，在部分细节处有所调整，整体还是那个熟悉的模样，BlackPackage套装在车身多处增加了黑色元素装饰，显得更有性能范儿。车头部分为家族经典的三段式进气口设计，搭配细长的大灯样式，具有非常高的辨识度，中间倒三角型的中网边框使用了亮黑色处理；由于特殊的造型设计，牌照框只能被调整到右侧大灯下方。
内饰方面，Giulia也流露出家族化的设计语言，车型除了采用T字型布局设计，在用料上还用上了皮革和各种不同颜色的饰板来证明自己的特色，另外配置也主打简洁化，尺寸中规中矩的中控屏、旋钮式驾驶模式选择、换挡拨片等设计，都体现了品牌独有的赛车基因。
2.0T的低功率入门版，百公里加速才6.6秒，而280匹马力的高功率版本，百公里成绩只有5.1秒，比同级对手宝马3、奥迪A4、奔驰C系等快了一大截。而在北环上灭天灭地的那台QV版，直接装备了源自法拉利的2.9T双涡轮增压发动机，510匹马力，0-100公里加速，只要3.9秒。江湖戏称：“买法拉利发动机，送阿尔法罗密欧外壳”。
