一个车标是一个品牌最重要的门面，车标设计的好坏有时真的能够影响到消费者的决策。举个最简单的栗子，有多少人曾经因为比亚迪的车标犹豫不决？历史上，很多著名的车企都换过车标，比如我们大家熟悉的三叉星，就经历过这样的演变。
我们国产也有很多品牌都换过标志，那么换标之后，有没有带来命运上的改变呢？
1、比亚迪
这个车标就不用我说了吧，在大家的吐槽之下，比亚迪终于换标了，可是仔细一看，这亮闪闪的仨字母还是在。不过现在出的朝代系列“唐”，“宋”之类的标志还是不错的，下次出个定制版的百家姓车标如何？肯定大卖啊。
2、哈弗
从长城汽车的一个小分支，变成了SUV销量大哥，哈弗可以说是混得很不错。之后所幸就变成了一个独立的品牌，有了自己的专属标，同样是字母，哈弗洋气了好多，还推出了两款颜色。
3、长安
长安之前的标志其实看起来也还不错，但是金杯的味道实在太浓厚。后来长安发展的也越来越不错，干脆想着设计一个高大上的车标，便成为了今天这样。可是假如你倒过来看······
4、吉利
吉利的旧标多少有点“土”，作为想走“国际化”的吉利，自然想着要换一个不错的标。只不过，换完之后，也看起来有点眼熟。没错，这就是由帝豪的标志演化而来的，但是换标之后吉利确实顺风顺水，一路高走。
5、一汽奔腾
6年前，一汽借 奔腾B70上市之际，正式宣布奔腾品牌不再使用“1”字车标，而改挂一汽的“鹰标”，减少了辨识度的奔腾的销量变得就越发走低，不得不说一汽的这次换标有点多次一举，之前的1字标很有特点，不是吗
